2025年9月8日，作為世界五大車展之一、歐洲最具影響力的德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）——慕尼黑車展拉開帷幕。在這場盛會中，中國車企組團出海，成為備受矚目的焦點，集中展示前沿科技，展現(xiàn)強大實力。

據(jù)不完全統(tǒng)計，今年慕尼黑車展國際參展商中近68%來自亞洲，其中超100家中國企業(yè)涵蓋整車、三電系統(tǒng)、汽車智能化軟硬件等多個領(lǐng)域，數(shù)量較2023年進一步攀升。

零跑汽車在慕尼黑已有兩家門店，全德國達109家。其全新個性戰(zhàn)略新品零跑Lafa5在車展首次亮相，自4月上市累計交付超50000輛的零跑B10也在車展上市并開啟歐洲市場交付。

中國一汽紅旗品牌旗下全新純電動SUV——紅旗EHS5（國內(nèi)版為紅旗天工06）完成歐洲首秀，計劃四季度于丹麥正式上市，起售價約合人民幣39.38萬元。阿維塔展示首款概念車VISIONXPECTRA；奇瑞汽車在德國推出歐萌達和捷途兩大品牌，帶來歐萌達5和捷途7等純電動及插電混動車型。此外，比亞迪騰勢、北京越野212等車型也登陸慕尼黑。

除產(chǎn)品展示，中國主機廠參展還呈現(xiàn)清晰戰(zhàn)略梯度布局。全球電動車銷量冠軍比亞迪，參展核心轉(zhuǎn)向樹立技術(shù)標桿和能源生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)力，如展示5分鐘補能400公里的Megawatt級超級快充技術(shù)。小鵬汽車展出全新小鵬P7、2025款小鵬G6等五款車型，還帶來人形機器人、飛行汽車等技術(shù)，并推出歐版家充樁推進全球化戰(zhàn)略。廣汽集團的X-SOUL愿景中的飛行汽車GOVY、人形機器人Go Mate等概念產(chǎn)品，傳遞出布局未來科技生態(tài)與移動生活方式的信號。

慕尼黑車展是中國電動汽車產(chǎn)業(yè)崛起的一個縮影。研究機構(gòu)Dataforce數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國電動車在歐洲市場表現(xiàn)出色，混合動力車市場份額攀升至9.7%創(chuàng)歷史新高，中國品牌當(dāng)月在歐洲電動車市場份額達9.9%，整體市場份額連續(xù)第三個月超過5%。

如今中國車企“出海”不再局限于產(chǎn)品出口，而是通過海外建廠、技術(shù)輸出等深度融入全球市場。在慕尼黑車展這個國際舞臺上，中國車企憑借前沿科技和創(chuàng)新產(chǎn)品，向世界展示實力與魅力，加速全球化戰(zhàn)略布局，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。