高速上發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低不能繼續(xù)開。輪胎氣壓低時，若在高速行駛，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，溫度急劇升高，致使輪胎變軟，強(qiáng)度大幅下降，隨時可能爆胎，十分危險；就算低速行駛，也會對輪胎造成損壞，長期如此還會給后續(xù)行車埋下隱患。所以，為了自身與他人的安全，高速上遇到胎壓低的情況，不應(yīng)繼續(xù)駕駛 。

一般來說，正常家用車的胎壓需保持在 220 - 250kPa之間，當(dāng)?shù)陀?00kPa時車輛可能就會報警，建議將胎壓控制在 220 - 240kPa 。倘若肉眼可見胎壓低于1.0bar ，那必須立即停止行駛；要是肉眼無法判斷，但胎壓報警燈亮起，此時應(yīng)測量一下，確保胎壓不低于1.3bar，可緩慢行駛到最近的維修廠，但不建議長時間虧氣行駛。

胎壓過低的原因有不少，可能是輪胎扎了異物，也可能是正常使用導(dǎo)致胎壓自然下降，甚至爆胎等情況。當(dāng)在高速上發(fā)現(xiàn)胎壓低時，要做好應(yīng)急處理。首先要減速并開啟雙閃燈，接著觀察胎壓數(shù)值，若在正常范圍可暫不處理；然后盡量行駛至安全地點，比如服務(wù)區(qū)等；要是有充氣泵，可給輪胎充氣 。要是不幸爆胎，需停在安全位置，拉起故障警示牌并開啟雙閃燈，及時報警尋求拖車服務(wù)。

總之，高速行車關(guān)乎生命安全，胎壓問題不容小覷。日常用車時應(yīng)養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，這既能提高駕駛安全性，又能延長輪胎使用壽命。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓低，務(wù)必及時科學(xué)處理，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛，將自己和他人置于危險境地。