最便宜的電動四輪車保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。

保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬公里，一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，含工時費(fèi)約 1000 元。易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等一年約 2000 元。

電費(fèi)方面，白天晚上電價不同，若在商業(yè)充電樁充電，一度電暫定為 0.6 元，按一度電跑五公里，一年兩萬公里電費(fèi) 1200 元，月均 100 元。

相比燃油車，每萬公里一保養(yǎng)，一年兩次，小保養(yǎng) 800 元，大保養(yǎng) 3000 元，一年保養(yǎng)費(fèi)近 4000 元，加上油費(fèi)，百公里平均油耗 10 升，一年 2000 升，按每升 8 元算，油費(fèi) 16000 元，一年花費(fèi)超 3 萬元。

電動車無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動力電池價格以每年 20%速度下降，換電池成本會更低。

保險方面，燃油車因有返點(diǎn)，價格比純電動汽車貴 800 元左右，但保養(yǎng)上純電動汽車 1 萬公里內(nèi)只需更換自動液，費(fèi)用約 700 元，比燃油車少 300 元。

像雷諾 e 諾這樣的車型，首保和二保免費(fèi)，小保養(yǎng) 128 元，每 1 萬公里更換空調(diào)濾芯+常規(guī)檢查費(fèi)用 317 元，加上車險和電費(fèi)，平均每月花費(fèi) 655 元，性價比突出。

總之，最便宜的電動四輪車保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，具有一定優(yōu)勢。