修復(fù)電瓶過(guò)程中，多次加水時(shí)一般每個(gè)電瓶孔加 8 到 15 毫升的水或修復(fù)液較為合適。不過(guò)，加水量會(huì)受電瓶容量、損壞程度等因素影響。比如充滿電后續(xù)航能跑 20 多公里的電瓶，每孔總注入量 8 - 10 毫升即可；要讓液面高于電池極板約 10 至 15 毫米，每孔加入 10 至 15 毫升較適宜。不確定時(shí)，也可先加 10 毫升再視情況調(diào)整 。

除了上述常見的添加量范圍，還有一些不同的參考標(biāo)準(zhǔn)。比如有的做法是先加50 - 100毫升，接著仔細(xì)觀察電瓶的狀態(tài)。要是電瓶反應(yīng)正常，就無(wú)需再添加；若仍存在不良現(xiàn)象，可適量增加，但最多不要超過(guò)200毫升。對(duì)于汽車啟動(dòng)電池，一般每單格電池加入10 - 20毫升的修復(fù)液。要是電池有6個(gè)單格，那總共就要添加60 - 120毫升的修復(fù)液。這都充分說(shuō)明，實(shí)際操作時(shí)具體的加水量，要依據(jù)電池實(shí)際狀況以及制造商的建議來(lái)最終確定。

在加水過(guò)程中，有諸多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。加水過(guò)多，充電時(shí)液體容易溢出，還可能導(dǎo)致短路，損害電瓶；加水量過(guò)少，則達(dá)不到預(yù)期的修復(fù)效果。為了精準(zhǔn)控制加水量，不妨借助蓄電池專用加水工具，像聯(lián)鴻蓄電池加水槍就很不錯(cuò)，它能保證加水液位一致，操作起來(lái)既便捷又準(zhǔn)確。另外，加水之后最好進(jìn)行充電，這樣可以促進(jìn)修復(fù)液在電瓶?jī)?nèi)均勻分布，讓修復(fù)效果更理想。

總之，修復(fù)電瓶多次加水時(shí)，加水量沒有絕對(duì)固定的數(shù)值，要綜合多方面因素靈活判斷。在操作中注重細(xì)節(jié)，正確控制加水量并借助合適工具，才能盡可能讓電瓶恢復(fù)良好性能，延長(zhǎng)其使用壽命，使其更好地服務(wù)于車輛的日常使用。