2011 上海車展的豪車品牌亮點(diǎn)眾多。

奧迪品牌，Q3 全球首發(fā)，是 Q 系列中尺寸較小的車型，搭載 1.4TFSI、1.8TFSI 和 2.0TFSI 三款增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速 S Tronic 雙離合變速器，還將推出兩驅(qū)版降低門檻，先以進(jìn)口方式引入中國(guó)，成為寶馬 X1 的勁敵。

A3 e-tron concept 是第五款 e-tron 車型，配備簡(jiǎn)單電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)機(jī)組成，動(dòng)力輸出和續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。

A1 量產(chǎn)版采用高效發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù)，提供豐富駕駛樂(lè)趣，全系標(biāo)配能量回收和啟動(dòng)-停止裝置。

A7 Sportback 為奧迪開(kāi)辟新市場(chǎng)，年內(nèi)將在中國(guó)上市。

Q5 Hybrid quattro 是奧迪第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型，采用汽油動(dòng)力—電力混合驅(qū)動(dòng)方案，在亞洲首次亮相。

阿斯頓·馬丁推出限量版旗艦跑車 One-77，全球限量 77 輛，售價(jià)約 4700 萬(wàn)元，搭載 7.3L V12 引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能出色，購(gòu)買還附送一輛小車。

法拉利首款四座四輪驅(qū)動(dòng) FF 跑車亮相，采用全新軸距加長(zhǎng)的底盤和懸掛系統(tǒng)，旨在吸引新消費(fèi)者，不久后將上市銷售。

英菲尼迪有概念車型在國(guó)內(nèi)首次驚艷亮相，全新展臺(tái)詮釋品牌精髓。

捷豹攜全球首發(fā)的 XJ 全景商務(wù)版和路虎的攬勝極光亮相。

蘭博基尼新款旗艦車型 Aventador LP700-4 是 murcielago 的升級(jí)換代車型，在上海車展首發(fā)。

奔馳第三代 SLK 雙門硬頂敞篷跑車首次亮相，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。

全新升級(jí)“換芯”的奔馳 S 級(jí)轎車也揭開(kāi)面紗。

smart for speed 概念車亞洲首發(fā)，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的 smart 兔年限量版也亮相。

全新 CLS 級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車亞洲首發(fā)，傳承上一代產(chǎn)品的優(yōu)雅修長(zhǎng)車身比例，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

寶馬 6 系雙門轎跑車全球首發(fā)，外觀動(dòng)感灑脫，內(nèi)飾延續(xù)動(dòng)感風(fēng)格，裝備駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力方面搭載 4.4 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能出色。

全新 M5 概念車基于新 5 系改進(jìn)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

Vision ConnectedDrive 概念車是一款智能化汽車。

瑪莎拉蒂兩款全新車型 GranTurismo MC Stradale 跑車和 Quattroporte 總裁系列全球榮譽(yù)版“Awards Edition”在中國(guó)及亞洲市場(chǎng)首度亮相。

保時(shí)捷將推出 Panamera Turbo S 車型，是有史以來(lái)最快、最強(qiáng)勁的 Panamera 車型。

斯巴魯全球首發(fā)名為 XV CONCEPT 的概念車，被認(rèn)為是下一代翼豹的雛形概念車，兼具跨界車元素。

沃爾沃汽車攜強(qiáng)大陣容亮相，包括全球首發(fā)概念車、V60 插電式混合動(dòng)力車和 C30 電動(dòng)車等。

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