舊電瓶修復時加水（修復液）量因電瓶容量、損壞程度等因素而不同，一般每個電瓶孔添加 8 到 15 毫升。小型電瓶車電瓶每個孔可加 8 到 10 毫升，大型車輛電瓶每個孔 12 到 15 毫升。若電瓶硫化輕微，接近下限；硫化稍重，則靠近上限。添加量需精準控制，過少難以達到修復效果，過多可能在充電時溢出或損害電瓶，需結合實際情況調(diào)整添加量 。

除了車輛類型不同導致加水量有別，電瓶自身的規(guī)格差異也會影響加水量。比如常見的12V電瓶，一般加10到20毫升左右，但具體到不同容量，又會有所不同。若以容量大小來細分，容量較小的電瓶，如一些用于小型電子設備的電瓶，因其內(nèi)部空間有限，每個孔的加水量相對要少，通常在8毫升左右便足夠 。

而對于容量較大的汽車電瓶等，每個孔的加水量會相應增加。像一些大型貨車、工程車輛使用的大容量電瓶，每個孔添加15毫升左右的修復液能較好滿足修復需求。這是因為大容量電瓶內(nèi)部極板面積更大，需要更多的修復液來充分覆蓋極板，從而更好地進行修復反應。

在實際操作中，也不能僅僅依賴理論數(shù)值。加修復液前，要先仔細檢查電瓶狀況。打開電瓶的加液蓋后，若發(fā)現(xiàn)電瓶內(nèi)部較為干燥，極板有明顯硫化跡象，那么加水量可以適當偏向于上限；若電瓶內(nèi)部相對濕潤，硫化情況不嚴重，加水量則可選擇下限值。

總之，舊電瓶修復時的加水量是一個需要綜合考量多方面因素的問題。要根據(jù)電瓶的容量大小、車輛類型以及電瓶實際的損壞和干燥程度等，靈活且精準地控制加水量，這樣才能盡可能地提升電瓶修復效果，延長電瓶使用壽命。