在北方寒冷的冬季可以加電瓶修復(fù)液，但需格外注意。冬季氣溫低，水分蒸發(fā)慢，若電瓶電解液不足，需用密度為 1.05 的硫酸電解液補(bǔ)充，不能單純用純水。并且加補(bǔ)充液最好在汽車(chē)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，避免電解液結(jié)冰。此外，不同類(lèi)型電瓶的添加量有規(guī)定，添加后要確保其正常發(fā)揮作用。如此謹(jǐn)慎操作，才能更好呵護(hù)電瓶。

具體而言，在添加電瓶修復(fù)液之前，要先對(duì)電瓶的狀況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。可通過(guò)一些方法鑒定電池是否缺水，比如撬開(kāi)密封蓋去掉氣帽蓋后搖一搖，感受內(nèi)部情況；也可以用秤稱(chēng)重量，與正常狀態(tài)對(duì)比來(lái)判斷。若確定需要添加修復(fù)液，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、過(guò)勤易導(dǎo)致短期內(nèi)電瓶缺水，此時(shí)要先改變不正確的充電方法。

添加過(guò)程中，要用比重計(jì)精確測(cè)電解質(zhì)濃度，添加蒸餾水時(shí)，量一定不能多，讓電解液剛好高過(guò)極板 1mm 即可；要是有兩條紅線的，絕對(duì)不得超過(guò)上紅線。以電動(dòng)車(chē)電瓶為例，打開(kāi)電池蓋后，用注射器向電池小孔注入補(bǔ)充液，12AH 電池每次注入小于 5ml，20AH 電池注入量不大于 10ml ，注入后讓電瓶靜止一小時(shí)再使用車(chē)輛。

如果是無(wú)人值班的變電站，發(fā)現(xiàn)電池液面過(guò)低，應(yīng)先加少量水充電，待冒出氣泡后再普通加水。而在定期充放電過(guò)程中一般不許加水，要在充電結(jié)束后再普通加水并充電 2 小時(shí)。

總之，北方寒冷冬季給電瓶加修復(fù)液，從判斷電瓶情況、選擇合適的修復(fù)液，到控制添加量、把握添加時(shí)機(jī)等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能盡可能減少低溫環(huán)境對(duì)電瓶的影響，讓電瓶保持良好性能，延長(zhǎng)其使用壽命，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。