轎車電瓶修復時，每孔加 8 到 15 毫升電瓶液較為合適。對于充滿電后能行駛 20 公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶，每孔添加 8 到 10 毫升，能使其恢復如新達 90%以上。若要讓電瓶液高于電池極板 10 - 15mm 或覆蓋鉛板 1Cm，每孔加 10 到 15 毫升也可行。不過，電瓶修復液用量并非絕對固定，需結合電瓶實際情況，謹慎操作，以免損壞電瓶。

在實際操作中，要先對電瓶狀態(tài)進行細致評估。如果電瓶的使用年限較短，日常保養(yǎng)得當，且當前出現(xiàn)的問題只是電量儲存略有不足等輕度狀況，那么每孔添加8 - 10毫升修復液往往就能取得不錯的效果。

當電瓶呈現(xiàn)出中度硫化現(xiàn)象，例如充電時發(fā)熱較快、電量消耗比以往明顯加快，但整體還能維持一定的續(xù)航能力時，每孔添加10 - 15毫升修復液是比較合適的選擇。這樣可以更好地對電瓶內(nèi)部進行修復和活化，讓電瓶的性能得到較為有效的提升。

在注入電瓶液時，要采用合適的工具，如注射器等，緩慢且精準地將修復液注入每一個電瓶孔。同時，要時刻留意注入的量，不能超過合理范圍。若過量添加，可能會導致電瓶內(nèi)部壓力增大，電解液溢出，腐蝕周邊部件，甚至直接損壞電瓶。

此外，不同品牌、型號的轎車電瓶在結構和性能上可能存在差異，這也會對修復液的添加量產(chǎn)生影響。所以在添加電瓶液之前，最好查閱車輛的使用手冊或者咨詢專業(yè)的汽車維修人員，獲取最準確的信息。總之，轎車電瓶修復液的添加量要綜合多方面因素謹慎確定，確保電瓶修復過程安全、有效，讓轎車的電力供應系統(tǒng)恢復良好狀態(tài)。