2012 上海車展上新能源汽車的表現(xiàn)如何?

2012 上海車展上新能源汽車表現(xiàn)出色。

奔馳 EQS 作為純電動旗艦級轎車,電池耐用達 10 年,續(xù)航里程 770km,充電 15 分鐘可補 300km 續(xù)航,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.20cd,動力有 EQS 450+和 EQS 580 4MATIC 兩個版本。

寶馬 iX 是純電車型,集合自動駕駛、互聯(lián)科技和電動化創(chuàng)新成果,還是首款使用 5G 技術(shù)的車型。

江淮同悅版純電動車無極變速,動力強勁,電池使用次數(shù)多,成本低,性價比高,已投入市場使用。

奇瑞瑞麒 M1-EV 電動車車型可愛,色彩艷麗,充電方便,使用成本低。

長安奔奔 MINI 版電動車富有時代氣息,車體動感時尚,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

比亞迪 E6 沉穩(wěn)大方適合商務(wù),能耗低,動力強。

丘比特純電動轎車外觀樸實,性能卓越。

豐田展出了 RAV4 電動車、EV II 電動車、普銳斯插電式混合動力車以及雷克薩斯 CT 200h 等。RAV4 電動車加裝特斯拉電動動力總成,充電 8 小時可行駛 130-175km。EV II 電動車可行駛 90 公里。普銳斯插電式混合動力在起步、制動等不同狀態(tài)有不同工作模式。雷克薩斯 CT 200h 有多種駕駛模式,EV 模式下能行駛一定里程。此外,豐田還帶來了 i-REAL 等其他交通工具。

仰望 U8 定位高端,預(yù)售價 109.8 萬元,綜合續(xù)航里程可達 1000km,百公里加速 3.6 秒。

蔚來 ET7 定位中大型純電動車,外觀前衛(wèi),續(xù)航里程有多種選擇。

小鵬 G6 定位中型 SUV,設(shè)計簡約,續(xù)航高達 755km。

奔馳 EQG 保留經(jīng)典設(shè)計,采用四輪獨立電機。

勞斯萊斯閃靈是雙門四座轎跑,動力強勁,續(xù)航 585 公里。

極氪 001 定位于中大型純電跨界車,內(nèi)飾豪華,配置豐富。

現(xiàn)代 IONIQ 5 設(shè)計前衛(wèi),內(nèi)飾簡潔,充電快速。

奔馳 EQS 風(fēng)阻系數(shù)低,內(nèi)飾夸張,動力和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

大眾 ID.6 基于 MEB 平臺打造,定位于中大型純電 SUV。

日產(chǎn) Ariya 設(shè)計未來感強,內(nèi)飾科技,動力有多種選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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極氪001
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榮威i5
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紅旗HS3
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汽車扭矩是決定爬坡能力的核心因素之一,扭矩越大,車輛爬坡時克服重力與路面阻力的能力越強,爬坡表現(xiàn)越從容。作為發(fā)動機輸出的旋轉(zhuǎn)力矩,扭矩直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動車輪的牽引力——當車輛駛上斜坡,重力會將車身向坡下拉扯,路面的摩擦力也會消耗動力,此時高扭矩
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