2013 款科雷傲的操控感受怎么樣

2013 款科雷傲的操控感受整體不錯。

方向盤指向精準,基本沒有虛位,能隨速變沉,開著省力。

懸掛適中,細碎顛簸過濾良好,高速過彎側傾略微有點大,但在同級 SUV 中算不錯的。

四驅鎖定功能實用,走過泥濘地毫無壓力。

電子助力方向輕,轉向靈敏。

剎車輕踩時不太靈敏,重踩制動效果好。

過彎速度不能太快,因 SUV 車型較高要注意減速,否則會有側傾感。

轉向半徑略大,這是 SUV 通病。

總體而言,操控容易上手,在同級車中表現(xiàn)優(yōu)良。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

想要了解廊坊榮威 4s店,上汽榮威體驗中心(開發(fā)區(qū)廊大汽車城店)是您的理想選擇!他們的電話號碼是400-805-3600 轉 1543,撥打可獲得全方位的購車指導。 下方是廊坊榮威 經銷商門店的詳細信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務,開
捷途旅行者純電版的上市時間在現(xiàn)有官方信息中暫無相關記錄。根據捷途品牌已公布的信息,截至目前,捷途旅行者車系推出的所有車型能源類型均為汽油,包括2025款、2024款及即將于11月17日上市的2026款捷途旅行者與旅行者C-DM,均未涉及純電
紅旗H9+不同配置版本的價格跨度較大,從36萬左右的2.0T基礎款到288萬的尊享套件定制版均有覆蓋。具體來看,2024款2.0T旗享私享風尚版落地約36萬,2.0T旗暢私享風尚版約41萬;3.0T車型中,旗暢豪華商務版落地51萬上下,旗領
問界M7在麋鹿測試中輪胎抓地力表現(xiàn)良好,能為車輛操控穩(wěn)定性提供有力支撐。其2026款增程Pro+五座四驅版與純電Ultra六座四驅版均配備前255/50 R20、后275/50 R20的寬胎組合,從物理層面增大了輪胎與地面的接觸面積,為抓地
上劃加載更多內容
AI選車專家