小型汽車電瓶修復第二次的費用通常在 50 - 200 元。這一價格區(qū)間受多種因素影響，在經濟發(fā)展程度不同的地區(qū)，價格會有明顯差異，經濟發(fā)達地區(qū)可能接近 200 元，中小城市則可能低至 50 元。同時，電瓶損壞程度也至關重要，簡單硫化問題費用或許只需幾十元，而極板嚴重損傷則會使費用大幅上升。不同修復方式、電瓶類型等也會左右最終收費。

就修復方式而言，加修復液進去充電修復這種相對基礎的方式，價格通常處于80 - 100元左右。這種方式操作相對簡單，對于一些輕微問題能夠起到較好的修復效果。但要是涉及到復雜的修復工藝，比如更換極板等操作，由于其對技術和材料的要求更高，費用自然會大幅上升，可能會達到幾百元甚至更多。

電瓶類型也是影響收費的關鍵因素之一。普通的鉛酸蓄電池，由于技術成熟，維修相對容易，修復價格相對比較固定，一般就在常見的價格區(qū)間內。然而，一些新型的鋰電池，因其技術含量高、內部構造復雜、維修難度大，修復成本也就水漲船高，修復費用往往會超出小型汽車電瓶常規(guī)的修復價格范圍。

另外，維修店的類型不同，收費也有差別。4S店通常會因為其品牌、服務以及技術保障等因素，收費相對較高。而普通的維修店，可能因為運營成本等方面的優(yōu)勢，價格會更為親民一些。

總之，小型汽車電瓶修復第二次的費用是由多種因素共同作用的結果。車主在需要修復電瓶時，最好多咨詢幾家不同類型的維修店，綜合考慮價格、技術以及服務等方面，從而做出最合適的選擇，既能有效修復電瓶，又能合理控制費用支出。