問(wèn)

Zonda F 在全球的限量數(shù)量是多少?

帕加尼 Zonda F 在全球的限量數(shù)量是 25 臺(tái)。

帕加尼 Zonda F 是一款備受矚目的超級(jí)跑車。

1982 年,阿根廷 F3 賽車設(shè)計(jì)師霍拉西奧·帕加尼在意大利摩德納開(kāi)啟了他的汽車夢(mèng)想之旅。他從蘭博基尼的裝配工做起,參與了著名跑車的設(shè)計(jì),并指出碳纖維將是重要造車材料。后來(lái),他創(chuàng)辦了自己的工作室,并在 AMG 幫助下獲得頂級(jí)引擎。

1999 年,帕加尼 Zonda 問(wèn)世。這款車搭載 7.3L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 650 匹,最大扭矩 780 牛米,最大功率 478kw,極速超 345 時(shí)速,百公里加速僅需 3.6 秒。車身采用碳纖維復(fù)合材料和輕量化材料,車長(zhǎng) 4436mm,車寬 2055mm,車高 1141mm,采用 2 門 2 座結(jié)構(gòu),配后輪驅(qū)動(dòng),前后輪轂分別為 19 寸和 20 寸。

雖然帕加尼是個(gè)僅 55 人的小作坊,自己不造發(fā)動(dòng)機(jī),用奔馳 AMG 提供的 V12,但它的核心在于設(shè)計(jì),更符合空氣動(dòng)力學(xué),能給車子減重又提升整體性能。從機(jī)械角度看,動(dòng)力強(qiáng)勁,外形符合空氣動(dòng)力學(xué),還能高度定制。從顧客角度,少、貴、快、拉風(fēng)、與眾不同就足夠吸引人。在國(guó)內(nèi),其售價(jià)達(dá) 2500 萬(wàn)人民幣,天王郭富城也是車主之一。

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