2024 北京車展上，智能駕駛技術(shù)精彩紛呈。

吉利帶來了 AI 智能架構(gòu)，集硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI 于一體，基于此架構(gòu)的新能源車在空間設(shè)計(jì)等五大維度有更多可能性，其電子電氣架構(gòu)能全面接入 AI 智能生態(tài)域，集成先進(jìn)技術(shù)，讓底盤更智能靈活。

哪吒汽車首發(fā)了 SnapdragonRideFlex（SA8775P）艙駕融合平臺(tái)，性能領(lǐng)先，能支持多種功能，并結(jié)合自研技術(shù)提升智能駕駛系統(tǒng)性能。

小鵬汽車推出 AI 天璣系統(tǒng)，標(biāo)志著邁入 AI 時(shí)代，AI 小 P 能個(gè)性化組合座艙功能，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能駕駛與智能座艙的全面領(lǐng)先。

智己 L6 集成了上汽集團(tuán)尖端科技，其 IMOS3.0 系統(tǒng)帶來震撼體驗(yàn)，駕艙屏可自由流動(dòng)布局。

起亞發(fā)布了 UNIWHEEL 技術(shù)，創(chuàng)新傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全驅(qū)扭矩矢量分配，打破傳統(tǒng)傳動(dòng)限制，提升傳動(dòng)效率，釋放車內(nèi)空間，增加續(xù)航里程。

寧德時(shí)代帶來神行 PLUS 電池，提供超長續(xù)航，技術(shù)上在正負(fù)極材料和電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面有突破。

一數(shù)科技展示了 LCoS 車內(nèi)智能移動(dòng)影院、AR 車門開關(guān)等產(chǎn)品，LCoS 影院采用投影形式，具備多種優(yōu)勢，AR 車門開關(guān)確保安全且方便。

亮道智能推出海外智駕功能測試與工程服務(wù)，其自研的智能自動(dòng)標(biāo)簽軟件能提高測試效率，已服務(wù)多家車企，還展示了側(cè)向激光雷達(dá)在輕圖城區(qū) NOA 的應(yīng)用及相關(guān)優(yōu)勢。

小馬智行與豐田合作投放自動(dòng)駕駛車輛。

禾賽科技展示多款高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品。

地平線發(fā)布新一代車載智能計(jì)算方案。

極越汽車公布智駕系統(tǒng)開放進(jìn)度，其智能軟件副總裁解答了關(guān)于智能駕駛和智能座艙的相關(guān)問題。

商湯絕影展示原生態(tài)大模型，包括自動(dòng)駕駛解決方案和座艙創(chuàng)新應(yīng)用。

東軟集團(tuán)展示多款座艙、軟件等產(chǎn)品，并推出新的車載智能出行解決方案。

FUTURUS 未來黑科技帶來五款車載 HUD 創(chuàng)新產(chǎn)品。

軒轅智駕重點(diǎn)展示四款車載紅外智駕相關(guān)產(chǎn)品。

馬瑞利展出與英飛凌合作開發(fā)的區(qū)域控制器。

仁芯科技展示首顆高性能車載 SerDes 芯片。

三星半導(dǎo)體首次參加車展，設(shè)立三大展區(qū)展示相關(guān)產(chǎn)品。

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