雙環(huán)來寶的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

它采用華晨生產(chǎn)的豐田技術的發(fā)動機 JM491Q-ME(XG491Q-ME），啟動、掛擋、給油、加速過程一氣呵成，油門反應良好，動力充足且平穩(wěn)，低速起步良好，3 擋以后提速靈敏快捷。

高速行駛到 80km/h 時，輕踩剎車踏板，車子反應較快，制動距離短。安裝了助力轉向的方向盤用起來比較輕，但路感稍差。采用日本愛信技術的變速箱，擋位清晰。引擎艙隔音處理理想。

在坑洼路面通過性良好，車身震蕩較緩，但對一些小褶皺路余震明顯。它采用兩輪獨立懸掛，后輪鋼架減震的懸架設計，達到了駕座舒適性和載貨承受性的合理比例，后輪驅動給低速行駛帶來強勁推動力。

0－100 的提速時間約為 15 秒，混合路面行駛百公里油耗不到 9 升。雙環(huán)來寶的三菱技術底盤，搭載三菱 4G63、4G64 或豐田 491Q 三種引擎，動力強勁，對于家用或者商用都綽綽有余。

前后盤式制動系統(tǒng)提升了制動性能。其外部設計運用流行元素，方中帶圓、柔中帶鋼，車身線條細膩中帶著粗獷，傳承了中國汽車制造業(yè)的傳統(tǒng)細節(jié)。高強度鎧甲式車身結構，吸能式設計和局部強化處理，以及前凸式保險杠，達到先進的抗碰撞標準。

內飾配置豐富，有大尺寸德國、意大利進口天窗、松下原裝音響、智能環(huán)保空調、車載冰箱等，駕駛時車內安靜。靈敏的動力轉向系統(tǒng)，能讓駕駛者在駕駛時感受到重心的隨機漂移。

總之，雙環(huán)來寶在操控性能方面有著諸多優(yōu)點，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。