Jeep 車上的 AFS 技術(shù)能大大提升駕駛體驗(yàn)。

AFS 是自適應(yīng)前大燈系統(tǒng) Adaptive FrontLighting System，它會(huì)根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度不停動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)大燈。

比如說，開車打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，大燈能跟著轉(zhuǎn)向，讓燈光方向和車輛行駛方向一致，把前方道路照得更清楚。

AFS 系統(tǒng)有多種形式，像轉(zhuǎn)向頭燈里的燈能左右旋轉(zhuǎn) 8 到 15 度照亮角落，還有獨(dú)立的角落照明系統(tǒng)，燈里有固定燈泡，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)亮起照明，左右霧燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能幫忙照亮彎道。

其工作原理是由傳感器、ECU、車燈控制系統(tǒng)和前照燈構(gòu)成。車速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等會(huì)把檢測(cè)到的信號(hào)傳給 ECU，ECU 處理后輸出前照燈轉(zhuǎn)角指令，讓前照燈轉(zhuǎn)相應(yīng)角度。核心模塊的傳感器組包括光敏傳感器、車速傳感器、車身高度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等等。傳輸通路一般選 CAN 總線，能跟其他電子模塊交流數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)還能共享資源。

而且 AFS 系統(tǒng)有不同類型，靜態(tài)系統(tǒng)在汽車運(yùn)行連貫且工況變化不大時(shí)工作，啟動(dòng)就修正大燈角度；動(dòng)態(tài)系統(tǒng)在所有行駛條件下都能保證大燈有合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向，信號(hào)處理速度快，視野更清晰。

另外，自動(dòng)頭燈是在昏暗環(huán)境自動(dòng)開大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光是根據(jù)前方光線自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，這和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈 AFS 不一樣。

總之，在夜間、照明差或多彎道的路況中，AFS 能擴(kuò)大視野，提高行駛安全性，讓駕駛更輕松舒適。