AITO 問界 M7 的安全配置相當出色。

首先是車身結(jié)構(gòu)，超高強度熱成型鋼占比高達 24.4%，高強度鋼和鋁合金占比達到 80.6%，確保安全與輕量化兼顧。車輛前端采用雙防撞梁設(shè)計，B 柱區(qū)域引入先進復(fù)合材料 CBS，車門內(nèi)填充鋁型材，能提升側(cè)面剛性。在碰撞時，可有效吸收能量，保證乘員艙完整。

被動安全方面，環(huán)繞座艙 10 個位置配置 8 個氣囊，前后貫穿一體式側(cè)氣簾 6s 超長保壓，主副駕高性能雙預(yù)緊限力式安全帶能提供超 400 公斤力的腰腹部回拉力。

在主動安全上，360 度的融合感知讓問界新 M7 擁有全向防碰撞系統(tǒng)，遇到前向、側(cè)向和后向的碰撞風險，能做緊急制動或方向干預(yù)。前向主動安全面對側(cè)翻車測試場景已實現(xiàn) 90km/h 的剎停速度，夜晚駕駛突遇狀況也能識別碰撞風險自動緊急制動。側(cè)向主動安全在車輛偏離車道有碰撞風險時自動糾偏，能避讓變道車輛。后向主動安全在低速倒車時，可識別異形障礙物自動緊急制動。

電池安全上，電池包兩側(cè)有特殊結(jié)構(gòu)加強，設(shè)計陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，防火防沖擊。底盤最低點為副車架，降低刮到底部電池組風險，配合極速主動制冷降溫，還有云端 BMS 電池管理 AI 分析。

健康安全方面，以“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”五星標準設(shè)計，內(nèi)飾采用環(huán)保材料，榮獲“零甲醛”汽車證書，有負離子空氣凈化功能。

隱私安全上，通過 3D 人臉識別認證，多人同乘時自動隱藏隱私信息，鴻蒙系統(tǒng)保障隱私安全。

不過，問界 M7 在鉆卡碰撞測試中評價較差，A 柱等結(jié)構(gòu)撕裂，SOS 系統(tǒng)未正常運作。但綜合來看，問界 M7 的安全配置多數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘者提供較好的安全保障。