汽車發(fā)動不了搭電時，對電瓶有電壓匹配、電流充足、極性正確、狀態(tài)良好等要求。電壓上，備用電瓶與原電瓶電壓要一致，常見為 12 伏特，否則影響啟動甚至損壞電瓶；電流需充足合適，保障充電效果。極性連接務必正確，正負極對應，不然損壞設備。電瓶狀態(tài)也很關鍵，老化或損壞的電瓶難以助力啟動，搭電前要檢查外觀有無鼓包、裂縫、漏液等情況。

電壓匹配是基礎中的基礎，汽車電瓶的電壓標準一般是12伏特，這就好比是一道門檻，只有備用電瓶和原電瓶的電壓穩(wěn)穩(wěn)地站在這同一高度，才能為發(fā)動機的啟動鋪好路。倘若電壓不匹配，過高或過低，就如同鞋子不合腳，不僅無法讓發(fā)動機順利運轉，還可能對電瓶造成不可逆的傷害。

電流方面，充足的電流就像是為電瓶注入的活力劑。它要足夠強大，才能在搭電的瞬間，快速且有效地為虧電的電瓶補充能量。若電流不足，就如同細水長流，充電速度緩慢，難以在短時間內讓電瓶達到啟動發(fā)動機所需的電量。

極性正確這一點容不得半點馬虎。正負極必須嚴格對應連接，遵循“正極對正極，負極對負極”的準則。一旦接反，就如同電路世界里的一場混亂風暴，車輛的電子設備可能在瞬間遭受重創(chuàng)，甚至引發(fā)火災等嚴重后果。

而電瓶狀態(tài)良好同樣重要。老化的電瓶內部結構發(fā)生變化，極板硫化等問題會導致蓄電能力大打折扣，即便搭電也常常力不從心。至于那些已經損壞，有著外殼破裂、漏液等狀況的電瓶，不僅自身無法正常充電，泄漏的電解液還可能腐蝕周邊部件。

總之，汽車搭電對電瓶的這些要求相輔相成，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有當電壓、電流、極性以及電瓶狀態(tài)都滿足條件時，搭電操作才能順利進行，讓車輛重新恢復動力，開啟新的行程。