搭電距離遠近對電瓶沒電搭電費用有影響，通常距離越遠費用越高。因為救援人員前往救援地，路程越遠，耗費的時間、精力以及交通成本等都會增加，這些成本自然會體現在搭電費用上。比如保險公司，在規(guī)定免費救援距離（如 50 - 100 千米）內不收費，超出后按實際行駛距離每公里收費 10 - 30 元不等。所以，距離是影響搭電費用的重要因素之一 。

不同的救援渠道，受距離影響后的搭電費用也各有不同。汽修廠的收費較為靈活，如果距離較近，搭電費用可能在20到50元。一旦距離變遠，考慮到人力和交通成本，費用必然會增加。4S店倘若沒有免費救援服務，搭電費用通常在200元以上，要是車輛所處位置距離較遠，費用更是會進一步提高。

保險公司一般在50 - 100公里內，每年約有三次免費救援機會。在這個范圍內，車主無需為距離支付額外費用。可一旦超出范圍，或者免費次數用完后，距離越遠，收費就越高，每公里可能收取20 - 50元。

新能源汽車的搭電費用受距離影響更為明顯。在城市道路內，動力電池沒電的搭電救援起步價就在200 - 500元，要是處于偏遠地區(qū)，依據距離遠近還會額外增加費用，在高速上往往要500元以上。

整體市場的汽車搭電救援服務價格一般處于200到500元之間。像上海這樣的城市，搭電費用在30元到一千元不等。由此可見，電瓶沒電搭電費用受多種因素制約，距離遠近雖是重要影響因素，但車型、服務復雜程度、救援渠道等同樣不可忽視。在預估搭電費用時，需要綜合考量這些因素，才能有較為準確的判斷 。