汽車沒(méi)電搭電時(shí)正負(fù)極接反會(huì)帶來(lái)諸多嚴(yán)重后果。當(dāng)正負(fù)極接反，首先會(huì)造成短路，打馬達(dá)反轉(zhuǎn)且無(wú)法啟動(dòng)車輛。車上諸多帶電子元件的設(shè)備，像發(fā)電機(jī)、CD 等會(huì)受到損害。若車輛配備電腦板控制系統(tǒng)，電腦板、傳感器很可能損壞，保險(xiǎn)、啟動(dòng)機(jī)也有被燒毀的風(fēng)險(xiǎn)，電瓶性能下降甚至報(bào)廢。新能源汽車的電腦板及相連傳感器在接反時(shí)也易被損壞，情況不容小覷。

在短路發(fā)生時(shí)，強(qiáng)大的電流會(huì)瞬間在電路中涌動(dòng)，這股異常的電流猶如脫韁的野馬，肆意沖擊著車輛的各個(gè)電器部件。發(fā)電機(jī)首當(dāng)其沖，它原本有序的工作節(jié)奏被徹底打亂，內(nèi)部的精密線圈可能因承受不住這反向的電流而被燒毀。CD 機(jī)也難以幸免，其內(nèi)部的電子元件在異常電流的沖擊下，可能會(huì)出現(xiàn)短路、斷路等情況，導(dǎo)致無(wú)法正常播放音樂(lè)。

而對(duì)于帶有電腦板控制系統(tǒng)的車輛來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一場(chǎng)“災(zāi)難”。電腦板作為車輛的“大腦”，控制著眾多關(guān)鍵功能，正負(fù)極接反產(chǎn)生的反向電流，很可能直接摧毀其內(nèi)部的芯片和電路，讓車輛的各種智能控制功能陷入癱瘓。傳感器作為“大腦”的“觸角”，也會(huì)因?yàn)榻臃词艿綘窟B，無(wú)法準(zhǔn)確地向電腦板傳遞信息。

保險(xiǎn)裝置在這種情況下，會(huì)試圖“力挽狂瀾”。部分保險(xiǎn)絲會(huì)迅速燒斷，以此來(lái)保護(hù)電路，避免更大范圍的損壞。但如果保險(xiǎn)絲未能及時(shí)熔斷，那么更多的電器設(shè)備將會(huì)在劫難逃，啟動(dòng)機(jī)可能會(huì)被燒毀，電瓶也會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電和反向充電，性能大打折扣，甚至直接報(bào)廢。

總之，汽車搭電時(shí)正負(fù)極接反帶來(lái)的后果十分嚴(yán)重，會(huì)對(duì)車輛多個(gè)重要部件造成損害。所以，在進(jìn)行搭電操作時(shí)，一定要萬(wàn)分謹(jǐn)慎，確保正負(fù)極連接正確，避免因一時(shí)疏忽帶來(lái)不必要的損失。