車輛搭電救援時(shí)，救援車輛和被救援車輛一般需并排或車頭相對(duì)停放，距離足夠近但不接觸，同時(shí)要注意地面及周邊環(huán)境。并排停放位置平行，便于操作搭火線；車頭相對(duì)則發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近，縮短連接距離且操作更精準(zhǔn)。距離近能讓搭火線輕松連接電瓶正負(fù)極，又不接觸可防止短路。此外，地面要平坦堅(jiān)實(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品，為搭電創(chuàng)造安全穩(wěn)定的條件 。

并排停放時(shí)，兩車之間的間距要把握好。既不能過(guò)遠(yuǎn)，不然搭火線長(zhǎng)度不夠，無(wú)法連接電池正負(fù)極，導(dǎo)致搭電無(wú)法進(jìn)行；也不能過(guò)近，防止車輛在不經(jīng)意間發(fā)生接觸碰撞，損傷車漆或造成其他不必要的損壞。這種停放方式能讓救援人員更直觀地找到電池位置進(jìn)行連接，操作起來(lái)更加從容。

若選擇車頭相對(duì)停放，一般將救援車停在距離被救車輛50厘米左右的位置較為合適。由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近，搭火線在連接時(shí)不必過(guò)長(zhǎng)距離拉扯，降低了電阻，保證電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和有效性。而且救援人員能更清晰觀察電池位置和連接情況，提高搭電成功率。

除了車輛相對(duì)位置和距離，地面狀況也不容忽視。停放位置地面要平坦堅(jiān)實(shí)，這樣可以防止車輛滑動(dòng)影響搭電線連接。如果地面不平，車輛容易晃動(dòng)，可能導(dǎo)致搭電線松動(dòng)甚至脫落，中斷搭電過(guò)程。還要留意周圍環(huán)境，遠(yuǎn)離易燃、易爆物品與水源，因?yàn)榇铍娺^(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生電火花，一旦靠近易燃、易爆物品，極易引發(fā)危險(xiǎn)。同時(shí)，選擇光線充足處，方便救援人員準(zhǔn)確操作，減少失誤。

總之，車輛搭電救援時(shí)，救援車輛和被救援車輛的停放位置十分關(guān)鍵。無(wú)論是并排還是車頭相對(duì)，都要注意距離、地面及周邊環(huán)境等因素，這些細(xì)節(jié)都關(guān)乎著搭電救援能否順利完成，每一步都馬虎不得。