汽車搭電時(shí)夾子要遵循“正接正，負(fù)接負(fù)”原則來夾。具體而言，先把紅色夾子夾在救援車電瓶正極樁頭，確保夾緊無縫隙后，再以同樣方式連接到被救援車電瓶正極樁頭；黑色夾子則一端連接救援車電瓶負(fù)極樁頭，另一端夾在被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架上干凈、無油漆、無腐蝕的金屬部位作為接地點(diǎn)。如此規(guī)范操作，能保障搭電安全與順利。

在實(shí)際操作中，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。在連接紅色夾子至救援車電瓶正極樁頭時(shí)，要仔細(xì)檢查夾子是否牢固，因?yàn)橐坏┙佑|不良，可能會導(dǎo)致電阻增大，進(jìn)而產(chǎn)生過熱甚至打火的危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞電瓶和車輛的電氣系統(tǒng)。連接到被救援車電瓶正極樁頭時(shí)，同樣不可掉以輕心，務(wù)必保證連接的緊密性。

對于黑色夾子的連接，選擇被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架上合適的金屬部位極為關(guān)鍵。這是因?yàn)檫@些部位導(dǎo)電性良好，能為電流提供可靠的回路。如果選擇的金屬部位有油漆或腐蝕，會增加電阻，影響搭電效果，甚至可能導(dǎo)致搭電失敗。而且在夾黑色夾子時(shí)，也要確保夾子與金屬部位充分接觸，不能有松動(dòng)。

此外，在整個(gè)搭電過程中，一定要避免正負(fù)極夾子意外觸碰，也就是要防止短路情況的發(fā)生。短路不僅會瞬間釋放強(qiáng)大的電流，對電瓶和車輛造成損害，還可能危及操作人員的安全。

總之，汽車搭電夾子的正確夾法需要嚴(yán)格按照“正接正，負(fù)接負(fù)”的原則進(jìn)行，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，保證夾子與電瓶樁頭以及金屬部位緊密連接，杜絕短路風(fēng)險(xiǎn)。只有這樣，才能在遇到車輛電瓶虧電需要搭電時(shí)，安全、有效地完成操作，讓車輛順利啟動(dòng) 。