汽車搭電過程中若出現(xiàn)電器損壞，24小時服務方是否負責需看責任歸屬。如果是服務方操作不當，比如接線短路、操作人員缺乏專業(yè)培訓等導致電器損壞，通常由服務方承擔責任，他們會通過專業(yè)檢測確定損失并提供解決方案。若是車輛自身問題或車主原因造成，服務方則無需負責。為明確責任，建議救援前檢查并拍照記錄車輛狀態(tài) 。

不同類型的24小時服務方在責任承擔方面有著不同的規(guī)定與做法。

保險公司作為常見的搭電服務提供方，像平安車險、中國人民保險等都提供24小時免費搭電服務。在服務前，他們可能會和車主說明風險，在合同里注明損壞賠償條款。要是因服務方操作失誤導致電器損壞，保險公司通常會承擔責任，按照流程進行賠償。但若是車主自身未按要求告知車輛具體型號配置信息等自身原因引發(fā)問題，保險公司大概率不會負責賠償。而且保險公司每年免費搭電次數(shù)大多限制為3次，具體以保單條款為準。

專業(yè)救援服務機構(gòu)同樣24小時待命，如智駕救援實行全天候汽車救援維修服務。這類機構(gòu)有經(jīng)驗豐富、訓練有素的技術(shù)團隊，即便如此仍可能出現(xiàn)不可控情況。當確定是搭電服務過程導致車輛電器損壞，他們會主動擔責，有完善賠償機制，及時安排維修或更換部件。不過，如果是車輛本身潛在故障隱患等非服務方原因造成電器損壞，服務機構(gòu)也不會承擔責任。

總之，在汽車搭電出現(xiàn)電器損壞時，不能一概而論地認定24小時服務方是否負責。車主在選擇服務方時，要仔細了解其服務協(xié)議和賠償條款，救援前做好車輛檢查記錄，搭電過程中留意操作是否規(guī)范。這樣，在遇到問題時就能更清晰地明確責任歸屬，保障自身權(quán)益。