冬天汽車搭電充滿的時間通常會變長。在寒冷的冬季，低溫會對汽車的充電過程產(chǎn)生諸多影響。對于燃油車而言，低溫會使電瓶的化學反應速度減緩，內(nèi)阻增大，導致充電效率降低，耗時增加；對于新能源車來說，充電初期車輛會先給電池預熱，達到一定溫度才開始為動力電池充電，這無疑也會使整體充滿電的時長變久。所以，冬天汽車搭電充滿的時間一般會比其他季節(jié)更長 。

具體來說，對于燃油車的電瓶，在低溫環(huán)境下，其內(nèi)部的電解液黏稠度增加，離子活動變得困難，這就使得電瓶的性能下降。就像奧迪A6L，新車電瓶在發(fā)動機轉速高的情況下大約40多分鐘能充滿，但在冬天，由于氣溫低，耗電加快且充電緩慢，即便發(fā)動機轉速較高，充滿電的時間也可能延長。若處于發(fā)動機怠速狀態(tài)，原本至少需要2小時以上才能充滿的電瓶，在冬天可能需要更久。

而新能源汽車，低溫對其電池的影響更為顯著。在寒冷天氣里，電池的活性降低，電池容量也會有所縮減。為了保證電池的安全與性能，車輛在充電初期會優(yōu)先給電池進行預熱。只有當電池溫度達到合適的條件后，才會正式開始為動力電池充電。這一預熱過程無疑增加了充電的總時長。例如一些純電動車，在常溫下充滿電可能需要6 - 8小時，但在冬天，可能會延長至8 - 10小時甚至更久。

綜上所述，無論是燃油車還是新能源車，冬天低溫這個“冷面殺手”會從不同方面影響汽車的充電情況，使得搭電充滿的時間變長。車主們在冬季用車時，對此要有清晰的認識，提前做好相應準備，確保車輛的正常使用 。