長(zhǎng)城 SUV 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在動(dòng)力性能上，其自研的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)十分強(qiáng)悍。比如長(zhǎng)城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 260kW 最大功率，1000rpm 就能爆發(fā)出 340N·m 的強(qiáng)勁扭矩，1500rpm 時(shí)可迸發(fā)出 500N·m 的最大扭矩并持續(xù)到 4500rpm，即便對(duì)比奔馳、寶馬同級(jí)機(jī)型也不遜色。加入 48V BSG 電機(jī)后，扭矩能達(dá) 550N·m，還重點(diǎn)強(qiáng)化了低扭表現(xiàn)，脫困能力更強(qiáng)，這對(duì)越野車型很關(guān)鍵。

V6 造型布局讓渦輪增壓器、中冷器等零部件成雙，提升了效率，減少了渦輪遲滯，還能節(jié)能，因?yàn)槲矚饽鼙欢卫?，燃燒更充分?/p>

在可靠性方面，長(zhǎng)城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度曲柄連桿系統(tǒng)，疲勞安全系數(shù)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 130%。通過曲軸外圓角淬火、軸頸鏡面化加工、斜切口漲斷連桿等工藝，提高耐久性，可承受 150bar 的燃燒爆壓，可靠性高。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，盡管動(dòng)力強(qiáng)勁，但沒在這方面妥協(xié)。其熱效率達(dá) 38.5%，燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區(qū)域占比超 70%。這得益于 GDI+PFI 雙噴系統(tǒng)、高滾流比、高程徑比等設(shè)計(jì)，還有雙 VGT 增壓器等技術(shù)，提升了燃油供給效率。

國(guó)內(nèi)首款縱置 9 速液力自動(dòng)變速器也是優(yōu)勢(shì)之一。9AT 變速器最高可實(shí)現(xiàn) 600N·m 的承載能力，動(dòng)力傳遞直接，檔位多工作效率高，電控部件布置合理。9HAT 變速器增加了 150kW 大功率 P2 混動(dòng)電機(jī)和 C0 離合器結(jié)構(gòu)，扭矩承載能力高達(dá) 750N·m，還搭載柔性輸出的液力變矩器，改善了低速平順性，駕駛模式預(yù)計(jì)超 20 種，能適應(yīng)更多場(chǎng)景。

總之，長(zhǎng)城 SUV 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)憑借強(qiáng)悍、可靠、高效等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力。