汽車沒電搭電時(shí)，連接兩車電瓶要先接正極，后接負(fù)極。這是因?yàn)殡娖空龢O接頭面積小，負(fù)極連接車身金屬部件面積大，先接正極能防止接負(fù)極時(shí)電極碰車身造成短路起火。具體操作是，先用連接線連接兩車電瓶正極，再連接有電電瓶的負(fù)極與沒電電瓶的負(fù)極或車身。遵循這樣的連接順序，能保障搭電過程安全、順利地進(jìn)行。

實(shí)際操作時(shí)，首先要讓兩車車頭靠近并熄火，拉緊手剎，確保車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。然后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拆除電瓶保護(hù)蓋，明確區(qū)分正負(fù)極。一般來說，電瓶正極會(huì)標(biāo)有“+”號(hào)，且連接的線多為紅色；負(fù)極標(biāo)有“-”號(hào) ，線多為黑色或藍(lán)色。

取一根連接線，一端連接沒電電瓶的正極，另一端連接到有電電瓶的正極，在連接過程中，一定要保證正負(fù)極不接觸，避免發(fā)生短路。連接好正極后，取另一根連接線，一頭連接有電電瓶的負(fù)極，另一頭連接沒電電瓶的負(fù)極或者車身。如果沒電電瓶的負(fù)極接線柱被遮擋，可連接車身上遠(yuǎn)離運(yùn)轉(zhuǎn)部件的金屬部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等。

連接線搭好后，啟動(dòng)有電救援車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使救援車輛的發(fā)電機(jī)為虧電電瓶補(bǔ)充電量。待虧電車輛具備啟動(dòng)條件后，嘗試啟動(dòng)虧電車輛。

拆除連接線時(shí)，順序也很關(guān)鍵。要先拆除救援車正極，然后拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負(fù)極，最后拆被救援車輛的負(fù)極，這樣能避免拆除過程中產(chǎn)生意外電流沖擊，確保車輛電氣系統(tǒng)安全。

總之，汽車搭電時(shí)嚴(yán)格遵循電瓶連接順序及相關(guān)操作要點(diǎn)，能在保障安全的前提下，順利完成搭電過程，幫助虧電車輛重新啟動(dòng)，減少不必要的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)。