汽車搭完電后在怠速狀態(tài)下，一般2到3小時(shí)能充滿電，但這并非絕對固定時(shí)長。因?yàn)槠囯娖康某跏茧娏?、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、電瓶容量以及氣溫等因素，都會對充電時(shí)長產(chǎn)生影響。比如電瓶剩余電量較多、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，充電時(shí)間可能縮短；而電瓶容量大、氣溫低，充電時(shí)間則可能延長。所以實(shí)際充電時(shí)長需綜合多種因素考量 。

若電瓶剩余電量在 20%左右，當(dāng)發(fā)動機(jī)保持 1500 轉(zhuǎn)并持續(xù) 60 分鐘以上充電，接著再以 1900 轉(zhuǎn)以上充電 60 分鐘以上，基本能讓電瓶電量達(dá)到 90%以上。要是電瓶處于完全沒電的狀態(tài)，車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約 2 到 3 個小時(shí)可充滿電。正常情況下，當(dāng)電池狀態(tài)良好，車子原地怠速 1 到 2 個小時(shí)左右能充滿電，但前提是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)以上，要是轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)，充電時(shí)間就會更久。

不同汽車的怠速充電時(shí)間也存在差異。如果車子停放一周，原地怠速充 10 分鐘，基本能保證電量充足；若停放 20 多天，原地怠速充電 20 到 30 分鐘會更為穩(wěn)妥。這是因?yàn)檐囕v長時(shí)間停放或者存在漏電情況，都可能導(dǎo)致電瓶虧電，此時(shí)原地怠速充電就很有必要，一般怠速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)左右，就能成功啟動車輛上路行駛。

值得一提的是，氣溫對電池性能影響較大，氣溫過低時(shí)建議延長充電時(shí)間。當(dāng)車輛通過搭電方式充電，以常見的 12V60Ah 電瓶為例，采用恒壓限流充電方式正常需 20 小時(shí)充滿，而怠速狀態(tài)下充電時(shí)間會更漫長。不過在怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)提供的電量滿足車燈、收音機(jī)等低功率用電設(shè)備需求還是沒問題的，但對于空調(diào)、車載音響等高功率設(shè)備，可能就無法滿足用電需求了。

總之，汽車搭完電后怠速充電時(shí)長有諸多變量。實(shí)際操作中，要結(jié)合電瓶的具體情況、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及環(huán)境溫度等，靈活調(diào)整充電時(shí)間，以保障電瓶能充好電，車輛能正常運(yùn)行。