汽車在不啟動只開電器的情況下，沒電時間因車型、電器功率、蓄電池容量等因素而不同，少則幾十分鐘，多則數(shù)小時。普通家用轎車的 12v 蓄電池給 600w 電器供電約 1 小時左右，不打火開空調(diào)大概 30 分鐘左右可能沒電。新能源汽車充滿電不行駛開空調(diào)最多能運行 5 到 7 個小時。總之，情況較為復雜，多種因素共同影響著汽車在這種狀態(tài)下的沒電時間 。

具體而言，普通轎車的電池容量多在30 - 50Ah 之間，而正常使用的空調(diào)1小時大約消耗15 - 20Ah的電量，這也進一步解釋了為何普通家用轎車不打火開空調(diào)往往幾十分鐘就沒電了。不同車型之間本身就存在較大差異，一些高端車型可能配備了更大容量的蓄電池，或者在電路設計上更為優(yōu)化，那么其在只開電器的情況下，維持供電的時間相對會長一些。

此外，電器功率的大小對沒電時間的影響也極為顯著。如果只是打開車內(nèi)的收音機、閱讀燈等小功率電器，蓄電池的電量消耗會比較緩慢，可能支撐幾個小時都沒問題。但若是開啟功率較大的設備，比如大功率的車載吸塵器、充氣泵等，電量就會快速流失，也許短短十幾分鐘就會面臨沒電的狀況。

就算不開任何電器，車輛自身也會存在一定的放電情況，這主要取決于車輛配置電子設備的多少。電子設備越豐富，車輛的靜態(tài)放電量就越大，蓄電池電量被消耗得也就越快。

綜上所述，汽車在不啟動只開電器時沒電時間差異很大。在日常使用中，我們要根據(jù)實際情況合理使用車內(nèi)電器，避免因過度用電導致蓄電池虧電，影響汽車的正常啟動和行駛。