汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障后，一般運(yùn)行2 - 3天電池就會(huì)耗盡，車(chē)輛無(wú)法用電啟動(dòng) 。這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)故障后，無(wú)法持續(xù)為電池充電，而車(chē)輛運(yùn)行中的各種電器設(shè)備仍在消耗電量。在這期間，隨著電量不斷減少，車(chē)輛可能還能行駛大約30公里左右，直至電池電量耗盡自動(dòng)熄火。所以一旦發(fā)電機(jī)故障，要及時(shí)處理，避免影響正常駕駛。

當(dāng)發(fā)電機(jī)故障悄然而至，其帶來(lái)的影響遠(yuǎn)不止電量耗盡這般簡(jiǎn)單。在電量逐漸減少的過(guò)程中，車(chē)輛供電不足的情況會(huì)愈發(fā)明顯，隨時(shí)都有熄火的風(fēng)險(xiǎn)。這就好比人在缺乏能量補(bǔ)給的情況下，行動(dòng)會(huì)變得遲緩乃至停滯。而且，這種異常還會(huì)對(duì)蓄電池造成損傷，縮短其使用壽命。

如何判斷發(fā)電機(jī)是否故障呢？方法有不少。保持發(fā)電機(jī)運(yùn)行，用電壓表檢測(cè)電池，不同轉(zhuǎn)速下電壓在13到14伏間，說(shuō)明發(fā)電機(jī)狀態(tài)良好，否則就可能存在故障；啟動(dòng)引擎幾分鐘后關(guān)掉，若觸摸發(fā)電機(jī)感覺(jué)很燙，或許是軸承磨損或銅繞組損壞；打開(kāi)收音機(jī)啟動(dòng)引擎，踩油門(mén)時(shí)收音機(jī)有雜音，也可能暗示發(fā)電機(jī)有問(wèn)題；另外，還可以在汽車(chē)不啟動(dòng)和啟動(dòng)后分別用電表測(cè)量電瓶的V數(shù)，正常情況下，發(fā)動(dòng)車(chē)子后電瓶V數(shù)會(huì)高些；打開(kāi)大燈觀察亮度，啟動(dòng)車(chē)子前后燈光無(wú)明顯變化，那就說(shuō)明發(fā)電機(jī)不工作。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)停止發(fā)電，首要任務(wù)就是關(guān)閉非必要電器，像空調(diào)、收音機(jī)和大燈等，以此減緩電池的消耗速度。畢竟多爭(zhēng)取一分電量，就能為安全行駛多添一份保障。

總之，汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障不容小覷，它關(guān)乎著車(chē)輛能否正常運(yùn)行。了解故障后的電量消耗情況以及判斷方法，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，才能確保駕駛過(guò)程的平穩(wěn)與安全，讓我們?cè)诘缆飞蠒承袩o(wú)阻。