拖車(chē)對(duì)于深陷泥沼的車(chē)輛，一般會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，采用巧用斜面、利用支撐、繩索救援等多種方法拖出。具體而言，巧用斜面是把泥地坑洼挖成緩坡，選前輪阻力小處慢駛；利用支撐是車(chē)橋觸地時(shí)，用硬木杠等協(xié)助抬起車(chē)輪；繩索救援則是在前方設(shè)固定點(diǎn)，用粗繩連接驅(qū)動(dòng)輪。此外，降低胎壓、填坑、墊物等也是常見(jiàn)方法。

巧用斜面時(shí)，救援人員會(huì)仔細(xì)觀察泥地狀況，將坑洼之處精心挖成緩坡 。隨后選擇前輪阻力較小的位置，把車(chē)輛調(diào)至一擋或者倒擋，讓車(chē)輛緩緩駛動(dòng)。這個(gè)過(guò)程中，如有必要，還會(huì)安排人員在一旁協(xié)助指揮，確保車(chē)輛行駛方向正確，平穩(wěn)駛出泥沼。

利用支撐法，當(dāng)車(chē)橋已經(jīng)觸碰到地面時(shí)，救援人員會(huì)迅速行動(dòng)。將硬木杠精準(zhǔn)地插入鋼圈或者車(chē)軸下方，再以墊木或石塊作為穩(wěn)固的支點(diǎn)，借助人力下壓，將車(chē)輪緩緩抬起。若是條件允許，也可以使用千斤頂，操作更為省力。之后，在車(chē)輪下方填入木板等物，為車(chē)輪提供更好的支撐，最后車(chē)輛以低擋位駕駛，順利脫離困境。

繩索救援同樣重要，在汽車(chē)前方合適的位置打下木樁或者插入木杠，將粗繩的一端牢牢系在上面。另一端則穿過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)外鋼圈孔，并系緊固定。接著車(chē)輛掛入一擋慢慢起步，隨著車(chē)輛的前行，繩索會(huì)逐漸纏入兩輪中間，此時(shí)車(chē)輛就能借助這股力量駛出泥沼。要是左右輪都出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，那就分別對(duì)兩側(cè)車(chē)輪采取相同的操作。

此外，降低胎壓能增加輪胎與地面的摩擦力；填坑脫困需要清理泥土后用實(shí)心石子等填補(bǔ)成緩坡；在驅(qū)動(dòng)輪下墊平整石頭或磚頭，也能輔助車(chē)輛駛出?？傊?，拖車(chē)救援深陷泥沼車(chē)輛的方法多樣，需依據(jù)實(shí)際狀況靈活選用。