問(wèn)

最新款 GTR 跑車(chē)價(jià)格是多少

最新款 GTR 跑車(chē)的價(jià)格因版本、配置、地域等因素而有所不同。

2024 款日產(chǎn) GTR 標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格約 100 萬(wàn)元,戰(zhàn)神 GTR Standard 版約 100 萬(wàn)元,Track Edition 版約 110 萬(wàn)元,Nismo 版約 180 萬(wàn)元。

23 款美規(guī)日產(chǎn) GTR premium 配置豐富,價(jià)格 170 萬(wàn)元起。

為紀(jì)念 GTR 誕生 50 周年和 Italdesign 工作室共同打造的 GTR50 全球限量 50 臺(tái),起售價(jià)高達(dá) 99 萬(wàn)歐元,折合人民幣近 800 萬(wàn)元。

2022 款日產(chǎn) GTR 車(chē)型于 9 月 14 日發(fā)布,預(yù)計(jì) 2022 年下半年上市銷售,價(jià)格為 1082.84 萬(wàn)日元-1788.16 萬(wàn)日元,約合人民幣 64 萬(wàn)-105 萬(wàn)元。其中包括 GTR Premium Edition Tspec 和由 Nismo Tspec 設(shè)計(jì)的 GTR Track Edition 等特別版車(chē)型,全球限量 100 輛,新增午夜紫和千年玉兩款車(chē)漆顏色。

GTR 旗艦版裸車(chē)價(jià)格為 162.8 萬(wàn)元,以其計(jì)算,購(gòu)置稅 144071 元,上牌費(fèi)用 500 元,車(chē)船使用稅 2900 元,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用 38145 元,最終落地價(jià)為 195.8 萬(wàn)元。

需要注意的是,這些價(jià)格僅供參考,實(shí)際價(jià)格會(huì)因地域不同而變化,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格可能略高。而且購(gòu)買(mǎi) GTR 跑車(chē)前要充分了解市場(chǎng)行情,進(jìn)行多方比價(jià)和試駕,選擇適合自己的車(chē)型和配置。同時(shí)要考慮后續(xù)養(yǎng)車(chē)成本,比如保養(yǎng)費(fèi)用每次約 5000 元,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用每年預(yù)計(jì)約兩萬(wàn)元,車(chē)輛維修成本也較高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

我們整理了常州東風(fēng)風(fēng)神 4s店詳情信息,如常州中天東風(fēng)風(fēng)神,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 4471。我們還為您查詢到東風(fēng)風(fēng)神 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是常州東風(fēng)風(fēng)神 經(jīng)銷商門(mén)店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門(mén)店,享受他們的專業(yè)
ETC標(biāo)簽失效后,既可以前往銀行網(wǎng)點(diǎn)處理,也能選擇ETC專屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、高速公路管理處的ETC安裝點(diǎn)等渠道解決。具體來(lái)看,若ETC是在銀行辦理的,可直接攜帶車(chē)主身份證、車(chē)輛行駛證及ETC設(shè)備和卡片前往對(duì)應(yīng)銀行柜臺(tái),工作人員會(huì)針對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行檢
裸車(chē)6萬(wàn)內(nèi)的車(chē)保養(yǎng)成本整體處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的可承受范圍,普通消費(fèi)者無(wú)需為養(yǎng)護(hù)支出過(guò)度擔(dān)憂。這類車(chē)型多為小排量燃油車(chē)或入門(mén)級(jí)新能源車(chē),核心保養(yǎng)項(xiàng)目集中在基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù):以寶駿310W為例,小保養(yǎng)僅需211元,大保養(yǎng)617元;五菱宏光一年保養(yǎng)費(fèi)用不到一千
現(xiàn)代自動(dòng)擋車(chē)型空擋滑行并不會(huì)損傷變速箱,但存在顯著的安全隱患與油耗反增的可能。從技術(shù)原理來(lái)看,車(chē)輛掛入N擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍正常運(yùn)轉(zhuǎn),變速箱油泵依靠液力變矩器驅(qū)動(dòng)維持油液循環(huán)與散熱,部分豪華品牌如奔馳、寶馬的AT變速箱甚至在Eco模式下主動(dòng)啟用空擋
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家