貨車(chē)高速叫拖車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和客車(chē)不一樣。高速拖車(chē)收費(fèi)是按車(chē)輛類(lèi)型劃分等級(jí)的，不同類(lèi)型車(chē)輛因大小、重量等因素，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異。一般來(lái)說(shuō)，7座以下客車(chē)和2噸以下貨車(chē)這類(lèi)一型車(chē)起步價(jià)相對(duì)較低，隨著客車(chē)座位數(shù)增加、貨車(chē)載重量增大，拖車(chē)收費(fèi)的起步價(jià)和每公里加收的費(fèi)用都會(huì)相應(yīng)提高，所以貨車(chē)和客車(chē)收費(fèi)不同 。

具體而言，二型車(chē)涵蓋8 - 19座客車(chē)或2 - 5噸貨車(chē)，起步價(jià)在350 - 450元區(qū)間，超出部分每公里加收20 - 25元。相較于一型車(chē)，價(jià)格有了一定幅度的提升。三型車(chē)則是20 - 39座客車(chē)或5 - 10噸貨車(chē)，基價(jià)約400元，每公里加收約22元。隨著車(chē)輛規(guī)模和重量的增加，收費(fèi)自然水漲船高。四型車(chē)包括40座及以上客車(chē)、10 - 15噸貨車(chē)和20英尺海運(yùn)集裝箱貨車(chē)，基準(zhǔn)價(jià)500元，每公里加收25元。至于五型車(chē)，像15噸及以上貨車(chē)和40英尺海運(yùn)集裝箱貨車(chē)，基準(zhǔn)價(jià)600元，每公里加收27元。從這些具體標(biāo)準(zhǔn)不難看出，貨車(chē)由于載重量大，往往對(duì)應(yīng)的收費(fèi)類(lèi)型等級(jí)較高，和客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

除了基礎(chǔ)收費(fèi)，還有一些特殊情況的收費(fèi)規(guī)定。若車(chē)輛不能直接拖離，可能會(huì)產(chǎn)生吊車(chē)費(fèi)，且吊車(chē)費(fèi)是按次收取。拖車(chē)?yán)锍虖能?chē)輛起始點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算，若超出一定距離哪怕不足另一段，也會(huì)按高標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。要是救援車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，因車(chē)主自身原因放棄救援，車(chē)主也需支付基本價(jià)格的60%作為費(fèi)用。不同省份、不同城市級(jí)別收費(fèi)也存在明顯差異，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政策導(dǎo)向等多種因素影響。

總之，貨車(chē)和客車(chē)在高速叫拖車(chē)時(shí)收費(fèi)不一樣，這背后是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是車(chē)輛類(lèi)型的差異，還是地區(qū)政策的不同，都使得收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)出多樣化，大家在出行時(shí)要對(duì)此有所了解，以便應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的拖車(chē)情況。