貨車高速叫拖車的收費標準和客車不一樣。高速拖車收費是按車輛類型劃分等級的，不同類型車輛因大小、重量等因素，收費標準存在差異。一般來說，7座以下客車和2噸以下貨車這類一型車起步價相對較低，隨著客車座位數(shù)增加、貨車載重量增大，拖車收費的起步價和每公里加收的費用都會相應提高，所以貨車和客車收費不同 。

具體而言，二型車涵蓋8 - 19座客車或2 - 5噸貨車，起步價在350 - 450元區(qū)間，超出部分每公里加收20 - 25元。相較于一型車，價格有了一定幅度的提升。三型車則是20 - 39座客車或5 - 10噸貨車，基價約400元，每公里加收約22元。隨著車輛規(guī)模和重量的增加，收費自然水漲船高。四型車包括40座及以上客車、10 - 15噸貨車和20英尺海運集裝箱貨車，基準價500元，每公里加收25元。至于五型車，像15噸及以上貨車和40英尺海運集裝箱貨車，基準價600元，每公里加收27元。從這些具體標準不難看出，貨車由于載重量大，往往對應的收費類型等級較高，和客車收費標準不同。

除了基礎(chǔ)收費，還有一些特殊情況的收費規(guī)定。若車輛不能直接拖離，可能會產(chǎn)生吊車費，且吊車費是按次收取。拖車里程從車輛起始點開始計算，若超出一定距離哪怕不足另一段，也會按高標準收費。要是救援車到達現(xiàn)場后，因車主自身原因放棄救援，車主也需支付基本價格的60%作為費用。不同省份、不同城市級別收費也存在明顯差異，受經(jīng)濟發(fā)展水平、政策導向等多種因素影響。

總之，貨車和客車在高速叫拖車時收費不一樣，這背后是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是車輛類型的差異，還是地區(qū)政策的不同，都使得收費標準呈現(xiàn)出多樣化，大家在出行時要對此有所了解，以便應對可能出現(xiàn)的拖車情況。