高速公路救援拖車服務價格比普通公路貴不少，差價因多種因素在不同情形下各有不同。普通公路拖車有固定基價且按車型計費，像小型車基價 200 元，市區(qū)外公路再按公里收費。而高速公路小型車起步價 10 公里 380 元 ，后續(xù)每超 1 公里加收 18 元。對比可見，短距離拖車時高速公路價格近普通公路兩倍，長距離時差價更顯著，且不同地區(qū)收費政策也讓差價更復雜。

以中型車為例，在普通公路城市道路拖車一次基價為300元，若在市區(qū)外公路，空車每公里3元、重車每公里10元 。而在高速公路上，中型車起步費用就直接達到450元/次。大型車和特大型車的價格差異更為明顯，普通道路和高速公路的收費標準之間的差距進一步拉大。

不僅如此，收費項目的差異也使得價格差更為突出。高速公路救援收費項目繁雜，除了基本的拖車費用，還有吊車費、放空費等。比如同一事故現(xiàn)場同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計收吊車費；放空費按被拖相應車型基價的50%收取。而普通道路的費用項目相對簡單，主要就是單純的拖車費用。

不同地區(qū)的收費政策也在加大這種價格差。在廣東，7座以下小客車10公里以內(nèi)拖帶收費260元/次，超過10公里按10元/公里收費；河北的7座以下客車和2噸以下貨車，拖車起步價300元/車次，后續(xù)作業(yè)費8元/車公里。這些不同的收費標準，讓高速公路與普通道路的拖車救援價格差變得更加復雜多樣。

總之，高速公路救援拖車服務價格比普通公路貴是多方面因素導致的。車型不同、拖車距離長短、收費項目差異以及地區(qū)政策不同等，都使得兩者之間的差價呈現(xiàn)出多樣化的特點。在實際使用救援服務時，車主們需要提前了解清楚收費情況，做到心中有數(shù)。