高速救援拖車(chē)收費(fèi)是否有上限規(guī)定?
高速救援拖車(chē)收費(fèi)是有上限規(guī)定的。不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同但都實(shí)行上限管理,收費(fèi)類(lèi)型分政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),前者有明確最高指導(dǎo)價(jià),后者也控制在合理范圍。不同車(chē)型也有對(duì)應(yīng)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn),拖車(chē)作業(yè)里程不足 1 公里按 1 公里計(jì),最大計(jì)費(fèi)里程一般不超 30 公里 。如此規(guī)定,能避免車(chē)主遭遇不合理高額收費(fèi),規(guī)范救援服務(wù)行業(yè),營(yíng)造良好環(huán)境。
以山西省為例,拖車(chē)服務(wù)基價(jià)最低350元/車(chē)·次,最高850元/車(chē)·次。而在貴州省,拖運(yùn)服務(wù)根據(jù)不同車(chē)型按作業(yè)里程計(jì)費(fèi),起吊服務(wù)按次計(jì)費(fèi),最低400元/車(chē)·次,最高可達(dá)1400元/車(chē)·次。湖北省對(duì)于事故車(chē)輛清障施救作業(yè)費(fèi),規(guī)定最高不超800元,吊車(chē)作業(yè)費(fèi)最高8000元 。
廣東省在這方面也有詳細(xì)規(guī)定,事故車(chē)輛拖車(chē)?yán)锍绦∮诘扔?0公里僅收基價(jià),大于10公里超過(guò)部分按規(guī)定計(jì)費(fèi);故障車(chē)輛拖車(chē)?yán)锍檀笥?5公里部分不再計(jì)費(fèi),總收費(fèi)不得超上限價(jià)。不同車(chē)型收費(fèi)也有區(qū)別,如2噸到5噸中型貨車(chē),拖車(chē)起價(jià)500元,每多一公里加收13元,費(fèi)用上限825元,貨車(chē)噸位越重費(fèi)用增加,吊車(chē)費(fèi)也根據(jù)貨車(chē)噸位而定,運(yùn)輸易燃易爆及危險(xiǎn)品車(chē)輛拖車(chē)或吊車(chē)還要增加20%費(fèi)用。
高速救援拖車(chē)收費(fèi)設(shè)置上限意義重大。對(duì)于車(chē)主而言,明確的上限規(guī)定讓他們心里有底,不用擔(dān)心被漫天要價(jià),在遇到車(chē)輛故障或事故需要救援時(shí),能夠清楚大致的費(fèi)用范圍。對(duì)于救援服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō),上限規(guī)定起到了規(guī)范作用,避免了行業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)和亂收費(fèi)現(xiàn)象,有助于行業(yè)健康有序發(fā)展。同時(shí),這一規(guī)定對(duì)于保障高速公路順暢運(yùn)行和交通秩序穩(wěn)定也有著積極意義。
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