Jeep 大指揮官的舒適性非常出色。

首先是空間，前排體驗(yàn)人員身高 191 厘米，座椅調(diào)整到最低后頭部空間充裕。第二排移動(dòng)到最前腿部剩余 1 指左右，頭部剩余 2 指；調(diào)整到最后腿部空間剩余 2 拳。第三排對于正常身高來說空間較富裕，靠背調(diào)節(jié)范圍大。而且第二排支持靠背調(diào)節(jié)，能找到舒適角度，但中間地臺(tái)較高影響中間乘客體驗(yàn)。

儲(chǔ)物方面，前排雙層手套箱、門板儲(chǔ)物槽等設(shè)計(jì)出色，后排表現(xiàn)常規(guī)。

內(nèi)飾方面，基本采用軟質(zhì)塑料和皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處有縫線工藝，前排儲(chǔ)物空間優(yōu)秀。

座椅方面，Jeep+大指揮官 PHEV 擁有同級(jí)罕見的 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅，Nappa 豪華打孔真皮座椅，前排通風(fēng)加熱，乘坐舒適。

底盤整體感受舒適，平穩(wěn)道路上非常舒適，能柔和過濾顛簸，但面對減速帶時(shí)懸架處理略顯倉促。

噪音控制出色，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微明顯。

空調(diào)涼得快，太陽底下兩三分鐘就能冷下來。

總之，Jeep 大指揮官在空間、內(nèi)飾、座椅、底盤和空調(diào)等方面的表現(xiàn)，都為乘客帶來了優(yōu)秀的舒適體驗(yàn)。

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