不同省份高速對于拖車拖兩臺車的政策不一樣。我國地域遼闊，各省份基于自身經(jīng)濟發(fā)展水平、物價狀況等因素，在高速拖車政策上各有規(guī)定。比如廣東，出動一臺拖車拖運兩輛以上事故或故障車輛，每輛被拖車輛按規(guī)定收費標準的 80%收費；而其他省份在這方面可能有不同規(guī)定，甚至在高速救援免費政策方面，河南、浙江、寧夏等地也存在差異，這都表明相關(guān)政策在不同省份存在明顯不同 。

除了廣東的收費優(yōu)惠規(guī)定外，其他省份針對拖車拖兩臺車有著各自不同的考量。河南主要區(qū)分故障車輛與事故車輛，故障車輛可免費拖至最近收費站出口，事故車輛則不免費 ，但未明確提及拖兩臺車的特別政策。浙江主線上故障與事故車輛免費拖至最近出口外，非故障、事故停留車輛不免費，至于同時拖兩臺車怎樣處理，也沒有針對性說明。寧夏故障與事故車輛都能免費救援拖車，同樣沒有涉及拖兩臺車的具體政策。

還有一些省份在拖車收費標準上差異明顯。像天津故障車拖運費依據(jù)車型在200元到1000元波動；河北7座以下客車和2噸以下貨車拖車費基價300元/車次，作業(yè)費8元/車公里。這些省份對于拖車拖兩臺車，大概率會在現(xiàn)有收費規(guī)則基礎(chǔ)上，綜合車輛類型、重量、拖車距離等因素來計費，而并非有專門針對拖兩臺車的特殊政策。

不同省份高速對于拖車拖兩臺車政策不同，背后是各省份經(jīng)濟發(fā)展水平、物價狀況以及交通管理需求等多種因素共同作用的結(jié)果。車主在出行時，尤其是長途行駛，提前了解途徑省份的高速拖車政策很有必要，這樣能在遇到突發(fā)狀況時，更好地應(yīng)對，避免不必要的經(jīng)濟損失和麻煩。