汽車拖車拖掛過(guò)程中，可從多方面避免被拖車輛發(fā)生側(cè)擺。首先要選適配拖車工具，像短距輕車可選拖車?yán)K，長(zhǎng)途重車宜用拖車杠。拖掛前，務(wù)必檢查被拖車輛狀態(tài)，確保手剎松開(kāi)、擋位為空。行駛時(shí)，控制好速度，市區(qū)不超 30 公里/小時(shí)，長(zhǎng)途依路況而定。通過(guò)不平路面不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，彎道遇對(duì)方來(lái)車要拉緊掛車。盡量用油門控制車速，需制動(dòng)時(shí)要均勻操作。

在連接拖車工具時(shí)，牢固性是重中之重。無(wú)論是拖車?yán)K還是拖車杠，都要確保連接緊密，沒(méi)有松動(dòng)或虛接的情況。一旦連接不牢固，在行駛過(guò)程中就極有可能出現(xiàn)脫落，不僅會(huì)導(dǎo)致被拖車輛側(cè)擺失控，還可能引發(fā)嚴(yán)重的追尾等交通事故。

在拖掛行進(jìn)過(guò)程中，兩車駕駛員之間的溝通協(xié)作也不容忽視。打開(kāi)被拖車輛的危險(xiǎn)警示燈，向周圍車輛表明正在進(jìn)行拖車作業(yè)。同時(shí)，兩車駕駛員要保持密切溝通，在轉(zhuǎn)彎、剎車等關(guān)鍵操作前，提前向?qū)Ψ绞疽?。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)，前車要提前告知后車轉(zhuǎn)彎方向和角度，后車做好相應(yīng)準(zhǔn)備，這樣可以有效避免因操作不同步而造成被拖車輛側(cè)擺。

如果是在高速公路上拖車，要始終行駛在最右側(cè)車道，為其他車輛留出足夠的通行空間。上坡時(shí)，拖車車輛要適當(dāng)加大油門，保證有足夠的動(dòng)力拖動(dòng)被拖車輛，避免因動(dòng)力不足導(dǎo)致被拖車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定情況；下坡時(shí)則要格外謹(jǐn)慎，嚴(yán)格控制車速，不能讓車速過(guò)快而使被拖車輛失去控制發(fā)生側(cè)擺。

總之，在汽車拖車的拖掛過(guò)程中，從拖車工具的選擇、連接，到行駛過(guò)程中的速度把控、溝通協(xié)作以及對(duì)特殊路況的處理等多個(gè)環(huán)節(jié)，都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著被拖車輛是否會(huì)發(fā)生側(cè)擺，只有做到全面細(xì)致，才能確保拖車過(guò)程安全、順利。