救援拖車通常選用清障車。清障車構(gòu)造精妙，由底盤、起重裝置等多個部分組合而成，宛如精密的機械藝術(shù)品。它功能強大，集起吊、拽拉、托舉牽引等多種實用功能于一身。其類型豐富多樣，有托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型和普通型等不同規(guī)格。不同規(guī)格的清障車，底盤承載能力等級也各有不同，能滿足各類救援需求，為道路暢通保駕護航 。

托吊分離型清障車，有著獨特的設(shè)計。它又分為吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。旋轉(zhuǎn)式的吊臂，猶如靈活的手臂，能在復(fù)雜環(huán)境中更精準地對故障車輛進行操作，擴大了救援的工作范圍；不旋轉(zhuǎn)的吊臂則結(jié)構(gòu)相對簡單，穩(wěn)定性高，在一些常規(guī)救援場景中能高效完成任務(wù)。

托吊聯(lián)體型清障車，巧妙地將托舉和吊裝功能緊密結(jié)合。這種一體化的設(shè)計，讓車輛在救援時無需頻繁更換操作方式，節(jié)省了救援時間，尤其適用于那些需要快速處理的緊急狀況。

平板型清障車則是直接將故障車輛平穩(wěn)放置在平板上運輸。它的優(yōu)勢在于操作簡便，對于一些不宜使用起吊、拖拽方式的車輛，比如超跑等，平板型清障車能最大程度減少對故障車輛的損傷。

普通型清障車作為基礎(chǔ)款，通用性很強。它能應(yīng)對大部分常見的故障車輛救援，憑借著成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，在道路救援中發(fā)揮著不可或缺的作用。

不同底盤承載能力等級的清障車，如3噸、5噸、8噸和20噸等，就像不同規(guī)格的“衛(wèi)士”，根據(jù)故障車輛的大小、重量，各司其職，共同為道路救援事業(yè)貢獻力量。無論是高速公路上的突發(fā)狀況，還是城市道路中的擁堵救援，清障車都能憑借其多樣的類型和強大的功能，完成一次次的使命，確保道路的順暢與安全。