Marvel R 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色嗎

南鳶發(fā)表于2024-11-22 16:42:27

Marvel R 的動(dòng)力性能表現(xiàn)很出色。

后驅(qū)版采用永磁/同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為 137kW、總馬力 186Ps、總扭矩 410N·m，匹配 2 擋自動(dòng)變速箱，百公里加速 7.9 秒，動(dòng)力隨叫隨到，中高速再加速也沒(méi)問(wèn)題。

四驅(qū)版更厲害，搭載由三電機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前輪單電機(jī)，后輪雙電機(jī)，均為永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)最大功率 302 馬力，峰值扭矩 665 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅 4.8 秒。無(wú)論是起步加速還是中高速加速，動(dòng)力都很強(qiáng)勁。

運(yùn)動(dòng)模式下，電門(mén)踏板響應(yīng)極其敏感，輕踩動(dòng)力就呼之欲出。經(jīng)濟(jì)模式雖然動(dòng)力輸出有限，但日常通勤足夠。

制動(dòng)踏板初上車需適應(yīng)，制動(dòng)力釋放沒(méi)問(wèn)題，全力制動(dòng)時(shí)車尾穩(wěn)定。動(dòng)能回收有三擋可調(diào)，最強(qiáng)擋有明顯拖曳感和制動(dòng)力，最弱擋類似燃油車松油門(mén)狀態(tài)，中間擋日常駕駛足夠。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定不錯(cuò)，方向盤(pán)無(wú)虛位，指向性好。

車輛靜謐性出色，高速主要是風(fēng)噪，電機(jī)高頻嘯叫抑制得好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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