問(wèn)

在高速公路上的道路救援拖車服務(wù)費(fèi)用比普通公路高多少?

高速公路上的道路救援拖車服務(wù)費(fèi)用比普通公路高出不少,一般在 10% - 20%左右。高速公路拖車救援收費(fèi)按車型劃分,小型車起步價(jià)常為 380 元左右含 10 公里費(fèi)用,超出后每公里加收費(fèi)用,中型、大型車起步價(jià)更高且有放空費(fèi)等。普通道路收費(fèi)同樣按車型,但標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低,如山東省普通公路一類小型客車、貨車 10 - 20 元/車次。高速收費(fèi)項(xiàng)目也更多樣繁雜。

在高速公路上,除了基本的拖車費(fèi)用,還有吊車費(fèi)、換輪胎、解剎車等都有明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。像小型車高速起步價(jià)10公里通常380元 ,超10公里后每公里加收18元。而普通道路救援在這些特殊服務(wù)項(xiàng)目上,收費(fèi)項(xiàng)目和額度一般都低于高速。例如普通道路上換輪胎的收費(fèi),往往會(huì)比高速上便宜幾十元。

中型車和大型車在高速與普通道路的收費(fèi)差異更為明顯。中型車高速拖車起步費(fèi)用450元/次,大型車560元/次,普通道路救援針對(duì)中型、大型車收費(fèi)整體低于高速。并且,高速公路對(duì)于特殊車輛拖運(yùn)還會(huì)額外加收30%到50%費(fèi)用,拖車距離超出范圍每公里加收10到20元,事故現(xiàn)場(chǎng)清理費(fèi)用300到500元 ,這些額外費(fèi)用在普通道路上要么收費(fèi)較低,要么根本不存在。

另外,在責(zé)任承擔(dān)和收費(fèi)依據(jù)方面也有不同。普通道路上交警不得強(qiáng)制指定拖車公司,車主有自主選擇權(quán),各保險(xiǎn)公司大多有免費(fèi)拖車服務(wù);高速上清拖必須由高速公路救援隊(duì)完成,費(fèi)用通常由事故車主承擔(dān),若事故車輛能正常行駛,交警不得強(qiáng)制清拖,拖車費(fèi)可找保險(xiǎn)公司報(bào)銷,交通事故拖車清障費(fèi)依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定情況而定。

總之,高速公路上的道路救援拖車服務(wù)費(fèi)用無(wú)論是在起步價(jià)、加收費(fèi)用,還是在收費(fèi)項(xiàng)目上,都比普通公路要高,車主們出行前應(yīng)提前了解相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以便遇到突發(fā)情況時(shí)心中有數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

陽(yáng)江東風(fēng)風(fēng)神 有哪些4s店?陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車可以為您提供在專業(yè)的購(gòu)車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 8959。門(mén)店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),確保您的購(gòu)車體驗(yàn)無(wú)憂。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、陽(yáng)江市易鑫達(dá)
汽車安全氣囊燈常亮?xí)r,不借助專業(yè)設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效且安全的手動(dòng)復(fù)位,最穩(wěn)妥的方式是盡快將車輛送往4S店或授權(quán)維修中心由專業(yè)人員處理。安全氣囊系統(tǒng)作為車輛被動(dòng)安全的核心部件,其故障燈亮起往往關(guān)聯(lián)方向盤(pán)游絲故障、氣囊傳感器接觸不良、ECU線路異常
領(lǐng)克05的選裝包價(jià)格需以具體車型及官方清單為準(zhǔn),部分選裝包如導(dǎo)航輔助駕駛相關(guān)配置需搭配選擇,而運(yùn)動(dòng)外觀套件、自動(dòng)泊車入位等則可根據(jù)需求單獨(dú)考慮,其中部分車型選裝包參考價(jià)為5000元左右。 作為領(lǐng)克品牌定位性能與智能的SUV車型,領(lǐng)克0
**補(bǔ)貼退坡+成本飆升 中國(guó)電動(dòng)車企如何破局?** 2026年開(kāi)年,中國(guó)新能源汽車行業(yè)迎來(lái)“斷奶”后的首場(chǎng)大考。隨著購(gòu)置稅補(bǔ)貼減半、以舊換新政策收緊,疊加碳酸鋰價(jià)格翻倍、技術(shù)門(mén)檻抬升,行業(yè)正經(jīng)歷從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”的殘酷轉(zhuǎn)型。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家