高速來(lái)拖車費(fèi)用計(jì)算里的公里數(shù)，通常是指救援車輛將事故故障車輛從發(fā)生地拖移至停放地點(diǎn)的實(shí)際行駛里程數(shù)，不足一公里按一公里計(jì)算。一般來(lái)說，10公里內(nèi)會(huì)有一個(gè)基價(jià)，超出10公里后便按每公里加收一定費(fèi)用。而且這一里程計(jì)算不受路線臨時(shí)更改等影響，均如實(shí)計(jì)算。不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有別，具體費(fèi)用還會(huì)因車型、是否處于特殊位置等因素而產(chǎn)生差異 。

在車型方面，小型轎車由于體積小、重量輕，拖車所需的設(shè)備和人力成本相對(duì)較低，所以收費(fèi)相對(duì)便宜。比如常見的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一類小型轎車10公里基準(zhǔn)價(jià)約280元，超出后每公里加收15元。而中型、大型汽車，因其重量、體積較大，對(duì)拖車設(shè)備和操作要求更高，成本增加，收費(fèi)自然更高。像中型汽車每公里收費(fèi)在20 - 30元，大型汽車每公里則達(dá)到30 - 50元。

特殊位置對(duì)公里數(shù)費(fèi)用計(jì)算也有影響。當(dāng)事故故障車輛處于橋梁、隧道等特殊位置時(shí)，拖車作業(yè)難度增大，風(fēng)險(xiǎn)提高，除了正常的公里數(shù)收費(fèi)外，還會(huì)額外收費(fèi)。

值得一提的是，若救援車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，因車主自身原因最終不需要救援服務(wù)了，這種情況下通常按基價(jià)的60%計(jì)算費(fèi)用。

在實(shí)際操作中，公里數(shù)的測(cè)量和記錄由運(yùn)輸公司或拖車服務(wù)提供商負(fù)責(zé)。他們會(huì)通過專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，準(zhǔn)確記錄拖車行駛的里程。車主若對(duì)費(fèi)用有疑問，有權(quán)索要收費(fèi)明細(xì)，并提前了解當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以便心中有數(shù)。

總之，高速拖車費(fèi)用里公里數(shù)的測(cè)量有著明確規(guī)定，它是按照實(shí)際行駛里程來(lái)計(jì)算的。但同時(shí)，拖車費(fèi)用會(huì)受到多種因素影響。車主在遇到需要拖車的情況時(shí)，提前了解這些情況，能避免不必要的費(fèi)用糾紛，保障自身權(quán)益。