高速上拖車費(fèi)由誰收取需視具體情形而定。若因交通事故致車輛無法行駛且責(zé)任明晰，由責(zé)任方承擔(dān)拖車費(fèi)；若因車輛故障，質(zhì)保期內(nèi)廠家或經(jīng)銷商可能負(fù)責(zé)，過了質(zhì)保期則車主承擔(dān)；若購買了含拖車服務(wù)的保險(xiǎn)，按合同約定執(zhí)行；若責(zé)任難界定，救助基金可先行墊付再追償。此外，交管部門因收集證據(jù)拖車，費(fèi)用由其承擔(dān)。高速拖車費(fèi)的收取情況復(fù)雜多樣，要綜合多方面因素判定 。

在交通事故里，若能明確是對方的責(zé)任導(dǎo)致車輛無法移動，比如對方闖紅燈、超速等違規(guī)行為引發(fā)碰撞，致使己方車輛失去行駛能力，這種情況下責(zé)任方就要承擔(dān)拖車費(fèi)用。這是基于公平原則，讓過錯(cuò)方承擔(dān)相應(yīng)后果。

而車輛故障方面，當(dāng)車輛尚在質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問題在高速上拋錨，廠家或經(jīng)銷商從維護(hù)品牌形象、履行售后責(zé)任的角度出發(fā)，有可能承擔(dān)拖車費(fèi)。但如果車輛已過質(zhì)保期，那么車主就要自行負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用了。畢竟質(zhì)保期外，車輛出現(xiàn)問題更多被視為車主正常使用過程中的情況。

保險(xiǎn)也是影響拖車費(fèi)承擔(dān)的重要因素。如今不少商業(yè)車險(xiǎn)中包含了拖車服務(wù)條款。車主購買這類保險(xiǎn)后，一旦在高速上遇到需要拖車的情況，就可以依據(jù)保險(xiǎn)合同，看保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)費(fèi)用以及承擔(dān)的比例。有些保險(xiǎn)合同規(guī)定在一定距離、一定次數(shù)內(nèi)免費(fèi)拖車，超出則需車主自付部分費(fèi)用。

另外，在一些特殊情況下，救助基金和交管部門也會介入。當(dāng)交通事故責(zé)任難以分清時(shí)，救助基金出于人道主義和保障交通順暢的目的，會先行墊付拖車費(fèi)，之后再按規(guī)定追償。而交管部門為了收集事故證據(jù)進(jìn)行拖車，費(fèi)用則由他們自己承擔(dān)。

總之，高速上拖車費(fèi)的收取涉及事故責(zé)任、車輛質(zhì)保、保險(xiǎn)條款等多方面因素。車主遇到此類情況時(shí)，要冷靜分析自身狀況，及時(shí)與相關(guān)部門和保險(xiǎn)公司溝通，明確責(zé)任歸屬，從而確定拖車費(fèi)的承擔(dān)方。