進(jìn)口 MPV 商務(wù)車報(bào)價(jià)通常會(huì)比國(guó)產(chǎn)的高。

像豐田賽那，美版頂配價(jià)格折合人民幣約 33.8 萬元，而國(guó)產(chǎn)賽那官方指導(dǎo)價(jià) 30.98 萬起，算上終端加價(jià)，比海外貴了約 80%。

起亞嘉華，國(guó)內(nèi)入門級(jí)車型比北美入門級(jí)車型高了七萬多元，因采用 CKD 組裝形式，大部分零部件進(jìn)口致售價(jià)上升。

奔馳 Metris 作為進(jìn)口車型，價(jià)格比很多國(guó)產(chǎn)奔馳便宜 10 多萬，中規(guī)車源少，多通過平行進(jìn)口購(gòu)買。

克萊斯勒大捷龍新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)接近 50 萬，價(jià)格雖貴但品質(zhì)和配置實(shí)在。

進(jìn)口 MPV 商務(wù)車報(bào)價(jià)高的原因主要有：一是零部件進(jìn)口增加成本，二是品牌影響力及配置差異。

要想買到性價(jià)比高的 MPV 商務(wù)車，需綜合考慮品牌、配置、價(jià)格等多方面因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算做出選擇。

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