Nissan 汽車(chē)的核心技術(shù)主要有以下幾種。

首先是 ProPILOT 超智駕駕駛輔助系統(tǒng)，它融合了“ICC 智能自適應(yīng)巡航、LKA 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、TJP 交通擁堵輔助系統(tǒng)”三大日產(chǎn)智行科技，能達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)全速域保持隨時(shí)跟停，車(chē)輛在直行與轉(zhuǎn)向時(shí)始終居中行駛，能有效緩解長(zhǎng)途、日常通勤和擁堵時(shí)段的疲勞，目前在天籟、奇駿、2021 款逍客等車(chē)型上都有配備。到 2022 年，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在 5 款車(chē)型上搭載，覆蓋率達(dá) 70%，還將推出更高級(jí)別技術(shù)和車(chē)型。

其次是 VC-Turbo 超變擎，這是全球唯一量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，借助五大可變技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在 8:1 到 14:1 之間智能無(wú)級(jí)切換，攻克了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的難題，還融合多種前瞻性制造技術(shù)，兼顧動(dòng)力、油耗和音振性能。除了現(xiàn)款天籟，到 2025 年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)還將推出 3 款搭載該技術(shù)的車(chē)型，銷(xiāo)售占比達(dá) 30%。

然后是 Nissan Connect 超智聯(lián)，這是東風(fēng)日產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，涵蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等六大智能功能，還針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求優(yōu)化，引入車(chē)內(nèi)微信等在線支付。隨著天籟 2021 款上市，已實(shí)現(xiàn) 2020 年全車(chē)系搭載的目標(biāo)。

再就是與新能源相關(guān)的 Zero Emission 日產(chǎn)純電和 e-POWER。日產(chǎn)早在 1947 年就涉足新能源，Zero Emission 日產(chǎn)純電技術(shù)擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，解決了電池安全、續(xù)航等痛點(diǎn)，Ariya 車(chē)型就將搭載。e-POWER 是獨(dú)特的全電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)只為電池充電，讓車(chē)輛反應(yīng)迅速、加速順暢、動(dòng)力高效、靜謐性好且無(wú)續(xù)航焦慮。東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃到 2025 年在 9 款車(chē)型中部署包括這兩項(xiàng)技術(shù)在內(nèi)的電動(dòng)系統(tǒng)。

這些核心技術(shù)不僅展現(xiàn)了 Nissan 汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更智能、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息：廣州新光明珠東風(fēng)日產(chǎn)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052300,8353。