如何掌握 Polo 剎車的最佳技巧?

要掌握 Polo 剎車的最佳技巧,您得注意以下這些方面。

首先,Polo 的剎車系統(tǒng)有線性升壓、急性升壓和 BA 輔助升壓三種設(shè)計(jì)。

線性升壓的 Polo 剎車行程長(zhǎng),日常駕駛能準(zhǔn)確掌握力度,不易磨損剎車盤片,低附著路面好掌握,但緊急情況得果斷踩踏板。

新?lián)Q剎車片會(huì)有剎車軟的情況,這是正常的,需要磨合幾百公里,表面平與剎車盤接觸面小,制動(dòng)力低。

如果剎車一直軟,可能是剎車油不夠、有空氣、泵有問題、分泵生銹、總泵或膠管漏油,得檢查補(bǔ)充剎車油、排空氣、維修或更換部件。

剎車排空氣時(shí),連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次,踩住不放放松右后輪分泵空氣螺絲再擰緊,重復(fù)直至油直線射出?;蛘呷∠路直梅艢夥缐m罩,用透明膠管連接放氣閥和容器,車內(nèi)踩踏板車外扭松放氣螺釘排出空氣,直到油液無氣泡,補(bǔ)滿制動(dòng)液擰緊放氣嘴。排氣車輪順序一般是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。排出的制動(dòng)液不能用。

長(zhǎng)距離輕剎車,先松油門踏板,根據(jù)距離車速剎車。車停前松剎車,避免沖擊。急剎車要用力,現(xiàn)在車有 ABS 全力踩踏板。

浮砂路慎剎車,沙土摩擦小剎車距離短。下雨天忌急剎,控制車速。長(zhǎng)下坡慢制動(dòng),用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)選 3 擋、2 擋、L 擋或 3 擋、2 擋、1 擋,不踩油門踏板。

轉(zhuǎn)彎剎有竅門,進(jìn)彎道前剎車減速,來不及就短暫剎車,濕滑彎道降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?!芭殴锹贰甭齽x,可能車輪懸空易抱死搶方向,能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就用。

定期檢查剎車液面,每月都要,用高質(zhì)量清潔制動(dòng)液,臟了放掉沖凈換新液。保養(yǎng)剎車時(shí)擦凈主油缸泥垢,別讓臟東西掉入,用干刷子或壓縮空氣清灰塵時(shí)小心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

自己動(dòng)手檢查輪胎氣壓,核心工具是胎壓表,若使用的胎壓表無放氣功能,還需搭配氣門芯扳手或細(xì)尖物體輔助調(diào)整。 胎壓表是測(cè)量胎壓的核心工具,分為機(jī)械指針式與電子數(shù)字式兩類:機(jī)械款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,通過刻度讀取數(shù)值,是日常用車中常見的選擇;電子款讀數(shù)
9月30日進(jìn)入高速、10月1日駛出高速是不收費(fèi)的。根據(jù)我國(guó)高速公路免費(fèi)通行政策,國(guó)慶期間高速免費(fèi)時(shí)段以車輛駛出出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),只要駛出時(shí)間處于10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)的免費(fèi)區(qū)間內(nèi),即便駛?cè)霑r(shí)間在9月30日收費(fèi)時(shí)段,也可享受全
冬季冰雪路面行駛時(shí),配合ABS系統(tǒng)的一腳制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)降擋制動(dòng)與人工點(diǎn)剎三種方式中,配備ABS的車輛一腳踩死制動(dòng)更安全,無ABS車輛則需結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)降擋與人工點(diǎn)剎。冰雪路面附著系數(shù)低,車輪易打滑,制動(dòng)時(shí)需兼顧制動(dòng)力與方向穩(wěn)定性。有ABS的車輛一
福特銳際的全景天窗以“全系標(biāo)配的超大尺寸+可開啟設(shè)計(jì)”為核心特點(diǎn),兼顧通透采光、舒適體驗(yàn)與實(shí)用功能。 這款全景天窗覆蓋前排至后排頂部區(qū)域,與1882mm的車身寬度精準(zhǔn)匹配,既保證了充足的采光面積,又通過合理的光線過濾設(shè)計(jì)避免刺眼感,晴
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家