不同品牌的車在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)內(nèi)容以及保養(yǎng)費(fèi)用上存在差異。保養(yǎng)周期方面，日系、韓系、中系車多為5000公里或半年小保養(yǎng)一次，德系車一般10000公里或一年，法系車能達(dá)到15000公里或一年。保養(yǎng)內(nèi)容上，各品牌對配件的選擇和更換周期不同，高端品牌對發(fā)動機(jī)相關(guān)系統(tǒng)清洗養(yǎng)護(hù)更精細(xì)。保養(yǎng)費(fèi)用上，豪華品牌通常高于主流品牌。這些差異受品牌定位、技術(shù)特點(diǎn)等多種因素影響 。

具體到各品牌旗下車型，差異更為明顯。像長安CS75保養(yǎng)間隔為7500公里 ，大眾邁騰保養(yǎng)周期通常在5000公里到8000公里，蔚來ES8保養(yǎng)間隔則是一年或兩萬公里。在保養(yǎng)項目上，除了都要更換機(jī)油、機(jī)濾這些常規(guī)操作外，不同品牌有著各自的側(cè)重點(diǎn)。例如長安CS75的雨刮片和空調(diào)濾芯每1年或2萬公里就需更換一次，制動液等也有特定的更換周期。而蔚來ES8每四年或八萬公里為一個保養(yǎng)周期，從第五年開始重復(fù)第一年保養(yǎng)項目。

新能源汽車領(lǐng)域同樣如此。純電車主要檢測易損件、油液和電驅(qū)系統(tǒng)；插混車除這些外，還涉及發(fā)動機(jī)、變速箱保養(yǎng)。比如比亞迪旗下插混車型保養(yǎng)周期最短最頻繁，因為插混車的保養(yǎng)需要兼顧發(fā)動機(jī)保養(yǎng)和整車保養(yǎng)。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，自主品牌保養(yǎng)成本相對較低，豪華品牌則較高，電動車通常成本更低。以6萬公里保養(yǎng)為例，長安CS75總保養(yǎng)成本不超5000元，合資品牌保養(yǎng)費(fèi)用超1萬元，豪華品牌更高，而比亞迪唐EV 6萬公里累計保養(yǎng)費(fèi)用僅950元。沃爾沃不同車型保養(yǎng)費(fèi)用也有差異，中型車如S60和V60相對低些，大型SUV XC90因零部件多費(fèi)用較高。

總之，不同品牌汽車的常規(guī)保養(yǎng)項目差異多樣，涉及周期、內(nèi)容和費(fèi)用等多個方面。車主在購車及后續(xù)保養(yǎng)過程中，需要充分了解這些差異，以便合理規(guī)劃保養(yǎng)計劃，降低用車成本，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。