輪轂噴的可撕膜老化了，可通過(guò)加熱后再清理的方式解決。加熱能讓可撕膜的粘性降低，便于清理。比如使用熱風(fēng)槍均勻加熱改色膜，保持合適距離和溫度，從邊緣挑起一角，遇阻力就繼續(xù)加熱。若用吹風(fēng)機(jī)代替熱風(fēng)槍，調(diào)至熱風(fēng)檔，距輪轂約 15 - 20 厘米勻速移動(dòng)。加熱后，以輕柔平穩(wěn)動(dòng)作撕膜，讓膜拉伸方向與輪轂表面平行，殘留部分加熱續(xù)撕，最后用酒精等清理殘留膠水。

當(dāng)加熱完成后，接下來(lái)的撕膜過(guò)程也需要格外小心。以輕柔且平穩(wěn)的動(dòng)作去撕膜，務(wù)必讓膜的拉伸方向與輪轂表面保持平行，這樣能最大程度減少膠水的殘留。倘若在撕膜過(guò)程中膜發(fā)生了斷裂，也無(wú)需慌張，再次對(duì)殘留部分進(jìn)行加熱，然后繼續(xù)小心翼翼地撕除即可。

清理殘留的膠水同樣不可馬虎。酒精是一種溫和且有效的清潔劑，將清潔布用酒精浸濕后，輕輕擦拭輪轂上殘留的膠水，擦拭力度要適中，避免刮傷輪轂表面。要是膠水較多，可多擦拭幾次。除了酒精，還可以使用噴柏油消除劑，將其均勻噴灑在膜上，等待片刻后，便可以輕松擦拭或撕掉貼膜。

不過(guò)，在清潔劑的選擇上要謹(jǐn)慎。像汽油、化清劑這類清潔劑具有腐蝕性，雖然它們或許能快速清理膠水，但使用后必須盡快用清水沖洗干凈。而且，在使用過(guò)程中要遠(yuǎn)離火源，防止發(fā)生危險(xiǎn)。

總之，面對(duì)輪轂噴的可撕膜老化問(wèn)題，只要按照合理的步驟，選擇合適的工具和清潔劑，就能安全、有效地去除老化的可撕膜，讓輪轂恢復(fù)整潔，保持車輛的美觀。