汽車車身改色膜撕掉后不一定會留膠。留膠與否受到多種因素的影響，改色膜的質(zhì)量是關鍵，優(yōu)質(zhì)改色膜正常使用3至5年撕下通常不留膠，質(zhì)量差的則容易留膠，比如普通PVC材質(zhì)留膠概率相對較大，而質(zhì)量上乘的TPU材質(zhì)不易留膠。使用環(huán)境也有作用，高溫、高濕環(huán)境中留膠可能性增加。此外，清理方式也會對是否留膠產(chǎn)生影響 。

從改色膜質(zhì)量方面來看，靠譜廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，在基材、膠水和加工工藝上更有保障，能極大降低留膠的可能性。一些知名品牌的改色膜，由于在原料把控嚴格、質(zhì)量管理出色，使用的膠水性能穩(wěn)定，正常使用周期內(nèi)撕下基本不會留膠。而那些價格低廉、質(zhì)量無保障的改色膜，膠水質(zhì)量不過關，使用一段時間后就很容易出現(xiàn)留膠現(xiàn)象。

高溫、高濕的使用環(huán)境會使改色膜的膠水性能發(fā)生變化。在炎熱的夏天或者潮濕的地區(qū)，改色膜長時間處于這樣的環(huán)境中，膠水可能會因為溫度和濕度的影響而變得更加黏稠，當撕掉改色膜時，就增加了留膠的幾率。

至于清理方式，如果在撕改色膜時方法不當，也可能導致留膠。比如，沒有對改色膜進行適當加熱就強行撕扯，可能會使膠水殘留。正確的做法是在撕的時候適當加熱，讓膠水的粘性降低，這樣能更順利地撕下改色膜，減少留膠情況。

如果不幸出現(xiàn)了留膠現(xiàn)象，也不用過于擔心，可以使用專門的汽車不干膠清洗劑進行處理。不過在操作時要格外小心，避免清洗劑接觸到車漆以外部件。

總之，汽車車身改色膜撕掉后留膠與否是多種因素共同作用的結(jié)果。我們在選擇改色膜時，要挑選質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，并且注意車輛的使用環(huán)境，掌握正確的撕膜和清理方法，這樣就能最大程度降低留膠的可能性，讓車輛改色更加完美。