SCOUT 價(jià)格受多種因素影響。

就印第安偵察兵 Scout 摩托車而言，其價(jià)格受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力影響，隨著國(guó)產(chǎn)及合資品牌崛起，摩托車市場(chǎng)價(jià)格結(jié)構(gòu)變化，品牌為適應(yīng)市場(chǎng)會(huì)調(diào)整價(jià)格。其經(jīng)典的 Bobber 風(fēng)格、精湛的外觀設(shè)計(jì)及對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求，硬件配置如前 298mm 單浮動(dòng)碟盤+軸線安裝雙活塞卡鉗、后 298mm 單浮動(dòng)碟盤+單活塞卡鉗、雙通道 ABS 等，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，1133cc 的 V 型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 96 匹，最大扭矩 80.6Nm/5000，配合 6 擋變速器和 12.5L 油箱容量，這些產(chǎn)品特性和配置都影響著價(jià)格。

對(duì)于賽樂士（Cyrehurch）推出的電動(dòng)自行車 Scout，價(jià)格取決于其面向國(guó)外市場(chǎng)的定位，采用低階 6061 鋁框架，支持身高 2 米高的騎士，輪胎肥厚，搭載輕便摩托車式的加長(zhǎng)舒適座椅，倒置懸架后中置減震，以及配置方面如 20 英寸輪輞、4 英寸寬的 Kenda 胖輪胎、180mmTektro 液壓盤式制動(dòng)器、250 流明大燈和 LED 尾燈等。車輛有單電機(jī)/電池模式或雙電機(jī)/電池模式可選，不同性能版本也影響價(jià)格，單電機(jī)車型標(biāo)價(jià) 2999 美元，Pro 版雙電機(jī)車型標(biāo)價(jià) 3999 美元。

在電競(jìng)領(lǐng)域，EDG 選手 Scout 的價(jià)格問題主要源于與俱樂部的薪資協(xié)商。EDG 給出 2050 萬的聯(lián)盟頂薪，而 Scout 似乎仍不滿意，這中間可能存在未公開的細(xì)節(jié)。

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