在汽修廠學習汽車油漆噴漆修復，學費往往相對較高，而在學校學習費用相對較低。汽修廠學習注重實踐，但培訓非標準化，學習周期長，這使得學費水漲船高；學校則有系統(tǒng)課程安排，學習周期短。同時，培訓費用和實訓課程關聯(lián)緊密，汽修廠實訓多費用高，學校以理論為主則費用低。且不論在哪學習，都可能涉及考試等其他費用 。

在汽修廠學習，由于是在實際的工作環(huán)境中進行培訓，需要投入大量的材料、設備供學員實操練習，這無疑增加了成本，所以學費會偏高。而且汽修廠通常沒有固定的教學模式，更多是師傅帶徒弟的形式，學習周期往往比較漫長，這期間的各項成本疊加，使得學費居高不下 。

學校的優(yōu)勢在于有著一套科學系統(tǒng)的課程體系，能夠讓學員在較短時間內(nèi)掌握理論知識和實踐技能。不同類型的學校學費也有所差異，公立學校學費相對親民，一般在每年2000 - 4000元，不過實訓設備和機會可能有限；專業(yè)的汽修學校，尤其是注重實操和就業(yè)保障的，學費通常在每年5000 - 16000元左右，雖然費用稍高，但能提供更優(yōu)質(zhì)的教學資源和實訓環(huán)境。

此外，短期鈑噴技術專業(yè)學費約八千元上下，還有教材費、工具費、住宿費等額外開銷。如果是幾千元的短期培訓班，學制1 - 2個月，比較適合有一定基礎的學員；而上萬元的系統(tǒng)性專業(yè)培訓，學制3 - 6個月，更注重理論與實踐的深度結合。同時，考取汽車鈑金噴漆工證書也需要幾百元到一千多元的報考費用。

總之，在汽修廠學習汽車油漆噴漆修復和在學校學習，學費因多種因素而不同。學員可根據(jù)自身經(jīng)濟狀況、學習目標以及對實踐和理論學習的側重程度，綜合考量后做出合適的選擇，以便更好地掌握這門技術，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定基礎。