問(wèn)

車(chē)用尿素溶液加熱設(shè)備在低溫環(huán)境下的性能如何?

車(chē)用尿素溶液加熱設(shè)備在低溫環(huán)境下能較好保障尿素正常噴射,確保車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)氣溫降至7°C 以下,尿素泵會(huì)自動(dòng)停止工作,防止尿素結(jié)晶堵塞系統(tǒng)。而當(dāng)排氣溫度到達(dá)220°C且水溫到達(dá)70°C時(shí),加熱裝置起動(dòng),使尿素溶液恢復(fù)正常噴射。即便尿素溶液在低溫下結(jié)冰,也不影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率,車(chē)輛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓其在低溫環(huán)境下也能可靠運(yùn)行 。

從尿素溶液本身特性來(lái)看,它由32.5%高純尿素和67.5%去離子水構(gòu)成,低溫下不具備防凍特性,國(guó)標(biāo)規(guī)定冰點(diǎn)為 -11℃,低于此溫度就會(huì)結(jié)冰,進(jìn)而可能無(wú)法正常噴射到排氣系統(tǒng)。不過(guò)尿素泵內(nèi)的溫度傳感器十分智能,當(dāng)溫度低至7攝氏度時(shí)系統(tǒng)會(huì)停止工作,同時(shí)加熱裝置開(kāi)啟,防止尿素結(jié)晶堵塞系統(tǒng)。

部分品牌也在積極提升尿素溶液在低溫環(huán)境下的適應(yīng)性,像美豐加藍(lán)和可蘭素等,通過(guò)添加甲醇衍生物降低了凝固點(diǎn),使其在低溫環(huán)境下能有更好表現(xiàn)。

還有一些技術(shù)成果也助力加熱設(shè)備在低溫環(huán)境下發(fā)揮作用。比如中瓷電子獲得“尿素加熱裝置及濾清器”實(shí)用新型專(zhuān)利,其裝置包括外殼組件和發(fā)熱組件,可有效加熱濾清器內(nèi)尿素溶液,避免結(jié)冰膨脹對(duì)設(shè)備造成損壞,大大提升了汽車(chē)在寒冷天氣運(yùn)行的可靠性和駕駛安全性。

值得一提的是,低溫環(huán)境下尿素消耗會(huì)減少。因?yàn)槟蛩卦诘蜏叵乱捉Y(jié)晶,且排氣管溫度達(dá)到22℃且穩(wěn)定在70℃以上,尿素才正常噴射。但車(chē)輛有完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制,能讓尿素系統(tǒng)在低溫時(shí)也盡量保持穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō),車(chē)用尿素溶液加熱設(shè)備以及車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),讓其在低溫環(huán)境下有較好的適應(yīng)性。盡管尿素溶液存在低溫結(jié)冰等特性,但通過(guò)加熱設(shè)備、智能的傳感器以及合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì),能保障車(chē)輛在低溫環(huán)境下依然可以利用尿素減少氮氧化物排放,維持良好的運(yùn)行狀態(tài),為車(chē)主在不同氣候條件下的出行提供便利。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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